Author: செய்தி ஆசிரியர்

மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் ஆகிய நாடுகளுக்கிடையே நிலவி வரும் போர் சூழலில், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் (UAE) மிக முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் போக்குவரத்து மையங்களை ஈரான் மீண்டும் இலக்கு வைத்துள்ளது. 2026, மார்ச் 16 திங்கட்கிழமையன்று, உலகின் பரபரப்பான சர்வதேச விமான நிலையங்களில் ஒன்றான துபாய் (Dubai) விமான நிலையம் மற்றும் அந்நாட்டின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சேமிப்பு முனையமான புஜைரா (Fujairah) துறைமுகம் ஆகியவற்றின் மீது ஈரானின் டிரோன்கள் தாக்குதல் நடத்தியுள்ளன. துபாய் விமான நிலையத்திற்கு அருகே ஏற்பட்ட தீ விபத்து காரணமாக விமான சேவைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன. இதனால் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் பாதிப்புக்குள்ளானதுடன், சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து அட்டவணையில் பெரும் குளறுபடிகள் ஏற்பட்டுள்ளன.

இந்தத் தாக்குதல்கள் வெறும் பொருளாதாரச் சேதத்துடன் நின்றுவிடாமல் உயிரிழப்புகளையும் ஏற்படுத்தியுள்ளன. ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் தலைநகரான அபுதாபியின் (Abu Dhabi) புறநகர்ப் பகுதியான அல் பாஹியா (Al Bahia) என்ற இடத்தில் நடத்தப்பட்ட ஏவுகணைத் தாக்குதலில் பாலஸ்தீன நாட்டவர் ஒருவர் கொல்லப்பட்டதாக அந்நாட்டின் ஊடகப் பிரிவு உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. திங்கட்கிழமை மட்டும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் 6 கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகளையும், 21 டிரோன்களையும் இடைமறித்து அழித்துள்ளன. இந்தப் போர் தொடங்கியதிலிருந்து இதுவரை ஈரான் சுமார் 1,900-க்கும் மேற்பட்ட ஏவுகணைகள் மற்றும் டிரோன்களை ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தை நோக்கி ஏவியுள்ளதாகப் பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.

புஜைரா துறைமுகம் மீதான தாக்குதல் சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையில் மிகுந்த கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தத் துறைமுகமானது ஹார்முஸ் நீரிணைக்கு (Strait of Hormuz) வெளியே, ஓமன் கடலோரத்தில் அமைந்துள்ளதால், ஈரான் ஹார்முஸ் நீரிணையை முடக்கினாலும் உலக நாடுகளுக்கு எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதி செய்யும் ஒரு மாற்றுப் பாதையாகத் திகழ்கிறது. எண்ணெய் வளமிக்க அபுதாபியிலிருந்து குழாய்கள் மூலம் கொண்டு வரப்படும் கச்சா எண்ணெய் இங்கிருந்தே கப்பல்கள் மூலம் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. சனிக்கிழமையன்று ஒரு எண்ணெய் டேங்கர் கப்பல் தாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, திங்கட்கிழமையன்று எண்ணெய் சேமிப்பு நிலையங்களில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தால் எண்ணெய் நிரப்பும் பணிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன.

பொருளாதார ஆய்வாளரான Matt Stanley-இன் கூற்றுப்படி, புஜைரா துறைமுகமானது இந்தியாவிற்கு மிக அருகில் உள்ளதுடன், சிங்கப்பூர் மற்றும் சீனா போன்ற நாடுகளுக்கான கடல்வழி வர்த்தகப் பாதையில் முதல் நிறுத்தமாகவும் அமைகிறது. “கடல்சார் பட்டுப்பாதை” (Maritime Silk Road) என அழைக்கப்படும் இந்தப் பாதையில் பயணிக்கும் கொள்கலன் கப்பல்களுக்குத் தேவையான எரிபொருள், உணவு மற்றும் நீர் ஆகியவற்றை வழங்கும் ஒரு பிரம்மாண்டமான “வழங்கு மையமாக” (Vending Machine) புஜைரா செயல்படுகிறது. குறிப்பாக இந்திய வம்சாவளியினர் மற்றும் தமிழகத்தைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் அதிகம் புழங்கும் இந்தப் பிராந்தியத்தின் மீது நடத்தப்படும் தாக்குதல்கள், ஆசிய நாடுகளுக்கான விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் என அஞ்சப்படுகிறது.

தாக்குதல்கள் தொடர்ந்த போதிலும், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் வர்த்தகச் சமூகம் இந்த நெருக்கடியைத் தாங்கும் வலிமையுடன் இருப்பதாக Justin Harper போன்ற நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர். துபாயில் உள்ள வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் உணவகங்கள் வழக்கம் போல் இயங்கி வருவதுடன், பொருளாதார வீழ்ச்சியிலிருந்து மீண்டு வரும் திறன் துபாய்க்கு இருப்பதாக அவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். கடந்த வாரம் BBC-க்கு அளித்த நேர்காணலில், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் அமைச்சர் Lana Nusseibeh, தமது நாட்டின் பொருளாதாரம் மிகவும் உறுதியானது என்றும், இந்த மோதல்களிலிருந்து நாடு விரைவாக மீண்டு வரும் என்றும் நம்பிக்கை தெரிவித்திருந்தார்.

பிரித்தானியப் பிரதமர் Keir Starmer, இந்த விவகாரத்தில் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், பிராந்தியத்தில் பரவி வரும் ஒரு விரிவான போருக்குள் தங்களை இழுத்துச் செல்ல அனுமதிக்க முடியாது எனத் தெரிவித்துள்ளார். அதேநேரம், ஹார்முஸ் நீரிணையை மீண்டும் திறப்பதற்கான திட்டங்களில் தமது நட்பு நாடுகளுடன் இணைந்து பணியாற்றப்போவதாகவும் அவர் கூறியுள்ளார். ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கு ஏற்பட்டுள்ள இந்த அச்சுறுத்தல், அங்குக் குடியேறி வாழும் பல்லாயிரக்கணக்கான இந்திய மற்றும் இலங்கைத் தமிழர்களின் வாழ்வாதாரத்திலும் மறைமுகத் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தி வருகிறது.

மத்திய கிழக்கில் ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையே போர் தீவிரமடைந்து வரும் நிலையில், உலக எண்ணெய் விநியோகத்தின் முக்கியப் பாதையான ஹார்முஸ் நீரிணையை (Strait of Hormuz) மீண்டும் திறக்கப் போர்க்கப்பல்களை அனுப்ப வேண்டும் என்ற அமெரிக்க அதிபர் Donald Trump-இன் கோரிக்கையை ஐரோப்பிய நாடுகள் திட்டவட்டமாக நிராகரித்துள்ளன. 2026, மார்ச் 16 திங்கட்கிழமையன்று வெளிவந்த தகவல்களின்படி, நேட்டோ (NATO) அமைப்பில் உள்ள நாடுகள் இதற்கு ஒத்துழைக்கத் தவறினால் அந்த அமைப்பின் எதிர்காலம் மிக மோசமாக அமையும் என Donald Trump எச்சரித்த போதிலும், ஜெர்மனி, பிரித்தானியா மற்றும் இத்தாலி உள்ளிட்ட நாடுகள் இராணுவத் தலையீட்டைத் தவிர்த்து இராஜதந்திர ரீதியிலான தீர்வுகளுக்கே முன்னுரிமை அளிப்பதாகத் தெரிவித்துள்ளன.

ஜெர்மனியின் அதிபர் Friedrich Merz இது குறித்துக் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், ஹார்முஸ் நீரிணையைத் திறப்பதற்கான எந்தவொரு கூட்டு இராணுவ நடவடிக்கையிலும் ஜெர்மனி பங்கேற்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். ஈரானிய ஆட்சிமுறை முடிவுக்கு வரவேண்டும் என்பதில் உடன்பாடு இருந்தாலும், குண்டுவீச்சுகள் மூலம் ஒரு நாட்டைப் பணிய வைப்பது சரியான அணுகுமுறை அல்ல என்பதை கடந்த கால அனுபவங்கள் கற்றுக்கொடுத்துள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார். “இது எங்களது போர் அல்ல” என்று குறிப்பிட்ட அந்நாட்டின் பாதுகாப்பு அமைச்சர் Boris Pistorius, அமெரிக்காவின் பலம் வாய்ந்த கடற்படையால் முடியாத ஒரு காரியத்தை ஐரோப்பிய நாடுகளின் ஒரு சில கப்பல்கள் எவ்வாறு சாதிக்கும் என்றும் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

பிரித்தானியப் பிரதமர் Keir Starmer, இப்பிராந்தியத்தில் ஒரு விரிவான போருக்குள் தங்களை இழுத்துச் செல்ல அனுமதிக்க முடியாது எனத் தெரிவித்துள்ளார். ஹார்முஸ் நீரிணையைத் திறந்து எண்ணெய் சந்தையை நிலைப்படுத்துவது அவசியமானது என்றாலும், அது ஒரு எளிய காரியம் அல்ல என்றும், பல நாடுகளின் பங்களிப்புடன் கூடிய ஒரு நடைமுறைச் சாத்தியமான திட்டத்தை நோக்கித் தாங்கள் பணியாற்றி வருவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார். இதேவேளை, இத்தாலியின் வெளியுறவு அமைச்சர் Antonio Tajani, செங்கடல் பகுதியில் ஏற்கனவே உள்ள ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பாதுகாப்புப் பணிகளை ஹார்முஸ் நீரிணை வரை நீட்டிப்பதில் உடன்பாடில்லை என்றும், இராஜதந்திரமே வெற்றி பெற வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தினார்.

அமெரிக்க அதிபர் Donald Trump கடந்த 16 நாட்களுக்கு முன்னர் இஸ்ரேலுடன் இணைந்து ஈரான் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கியபோது, ஈரானில் ஆட்சி மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதே தமது இலக்கு எனக் கூறியிருந்தார். இருப்பினும், தற்போது இந்தப் போர் ஒரு பிராந்திய மோதலாக உருவெடுத்துள்ளதுடன் உலகளவில் எரிபொருள் விலையேற்றத்திற்கும் காரணமாகியுள்ளது. ஆஸ்திரேலியா, பிரான்ஸ் மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய நாடுகளும் போர்க்கப்பல்களை அனுப்பும் திட்டம் எதுவும் இல்லை எனத் தெளிவுபடுத்தியுள்ளன. ஞாயிற்றுக்கிழமை வழங்கிய நேர்காணல் ஒன்றில், நீரிணையின் பலனை அனுபவிக்கும் நாடுகள் அதைப் பாதுகாக்க உதவ வேண்டும் என்றும், அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் அது நேட்டோவின் எதிர்காலத்தைப் பாதிக்கும் என்றும் Donald Trump அழுத்தம் கொடுத்திருந்தார்.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வெளியுறவுக் கொள்கைத் தலைவர் Kaja Kallas தலைமையில் திங்கட்கிழமை நடைபெற்ற அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில், செங்கடலில் இயங்கி வரும் ‘ஆபரேஷன் ஆஸ்பைட்ஸ்’ (Operation Aspides) நடவடிக்கையை ஹார்முஸ் நீரிணை வரை விரிவாக்கும் திட்டம் குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், தற்போதுள்ள சூழலில் இந்த நடவடிக்கையின் நோக்கத்தை மாற்றுவதற்கு உறுப்பு நாடுகள் மத்தியில் ஆர்வம் இல்லை எனத் தெரிவிக்கப்பட்டது. அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் போர் இலக்குகள் குறித்து தங்களுக்கு இன்னும் தெளிவான விளக்கம் தேவைப்படுவதாக ஐரோப்பிய அமைச்சர்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர். குறிப்பாக, இந்தப் போரின் மூலோபாய இலக்குகள் என்ன என்பது குறித்து வினாக்கள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன.

ஈரானின் தலைநகர் Tehran, Shiraz மற்றும் Tabriz ஆகிய நகரங்களில் உள்ள உள்கட்டமைப்புகளை இலக்கு வைத்து இஸ்ரேல் மிகப்பெரிய வான்வழித் தாக்குதல்களை திங்கட்கிழமை நடத்தியுள்ளது. ஈரானின் மறைந்த உச்ச தலைவர் Ayatollah Ali Khamenei பயன்படுத்திய தனிப்பட்ட விமானம் Tehran-இல் உள்ள மெஹ்ராபாத் (Mehrabad) விமான நிலையத்தில் வைத்து அழிக்கப்பட்டதாக இஸ்ரேல் அறிவித்துள்ளது. அடுத்த மூன்று வாரங்களுக்குத் தேவையான விரிவான தாக்குதல் திட்டங்களை வைத்துள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ள இஸ்ரேலிய இராணுவம், ஈரானின் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை முற்றாகச் சிதைப்பதே தமது நோக்கம் எனத் தெரிவித்துள்ளது.

மறுபுறம், Dubai (ஐக்கிய அரபு அமீரகம்) சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு அருகே நடத்தப்பட்ட ட்ரோன் தாக்குதல்கள் காரணமாக விமான சேவைகள் தற்காலிகமாகப் பாதிக்கப்பட்டதோடு, ஓமன் கடலோரத்தில் அமைந்துள்ள Fujairah (ஐக்கிய அரபு அமீரகம்) துறைமுகத்திலும் எண்ணெய் சேமிப்பு நிலையங்கள் தீப்பற்றி எரிந்தன. ஹார்முஸ் நீரிணைக்கு வெளியே அமைந்துள்ள இத்துறைமுகம் வழியாகத் தான் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 10 லட்சம் பேரல் கச்சா எண்ணெய் விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஈரானின் வெளியுறவு அமைச்சர் Abbas Araghchi, தாங்கள் போரை விரும்பவில்லை என்றும், ஆனால் தற்காலிக போர்நிறுத்தத்தை ஏற்கப்போவதில்லை என்றும் தெரிவித்துள்ளார். அமெரிக்கா தரைவழித் தாக்குதலில் இறங்கினால் அவர்களுக்கு வியட்நாம் போர் போன்ற கதி ஏற்படும் என ஈரானின் துணை வெளியுறவு அமைச்சர் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார்.

பிப்ரவரி 28 ஆம் தேதி போர் தொடங்கியதிலிருந்து இதுவரை 1,825 ஈரானியர்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளதாகவும், அவர்களில் 1,276 பேர் பொதுமக்கள் என்றும் மனித உரிமை அமைப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. அமெரிக்கத் தரப்பில் 13 வீரர்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளதுடன், 200 பேர் காயமடைந்துள்ளனர். இதற்கிடையில், தெற்கு லெபனானில் ஹிஸ்புல்லா (Hezbollah) அமைப்பிற்கு எதிரான தனது தரைவழித் தாக்குதல்களை இஸ்ரேல் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. லெபனானில் 100-க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் உட்பட 850 பேர் கொல்லப்பட்டுள்ள நிலையில், லெபனான் மீதான தரைவழித் தாக்குதல் ஒரு பெரும் தவறு என ஜெர்மனி இஸ்ரேலை எச்சரித்துள்ளது.

வாஷிங்டன் / டெஹ்ரான் | மார்ச் 16, 2026

ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் இராணுவத் தாக்குதல்கள் மூன்றாவது வாரத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், தங்களுக்கு ரஷ்யாவும் சீனாவும் இராணுவ ரீதியாக உதவி வருவதாக ஈரான் பகிரங்கமாக அறிவித்துள்ளது. ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் அப்பாஸ் அரக்ச்சி (Abbas Araghchi), இந்த இரு நாடுகளையும் ஈரானின் “மூலோபாய கூட்டாளிகள்” (Strategic Partners) என்று வர்ணித்துள்ளதோடு, இந்த நெருக்கடியான சூழலில் அவர்கள் வழங்கி வரும் ஒத்துழைப்பு மிக முக்கியமானது என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

கடந்த வார இறுதியில் ஊடகங்களுக்கு வழங்கிய நேர்காணல்களில், சீனா மற்றும் ரஷ்யாவுடன் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக மட்டுமன்றி, இராணுவ ரீதியாகவும் ஈரான் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பைக் கொண்டுள்ளதாக அரக்ச்சி தெரிவித்தார். ரஷ்யா தற்போது ஈரானிற்குத் தேவையான உளவுத் தகவல்களை (Intelligence) வழங்கி வருவதாகக் கூறப்படும் நிலையில், இந்தத் தகவல் பரிமாற்றங்கள் அமெரிக்கத் தாக்குதல்களை முன்கூட்டியே கணித்துத் தற்காத்துக் கொள்ள ஈரானிற்கு உதவுவதாகப் பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். இருப்பினும், இந்த இராணுவ உதவியின் துல்லியமான விபரங்களை வெளியிட அவர் மறுத்துவிட்டார்.

இதேவேளை, தனது அண்டை நாடுகளான ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) மீது ஈரான் நடத்திய தாக்குதல்களை அரக்ச்சி நியாயப்படுத்தியுள்ளார். அமெரிக்கா தனது நாட்டின் மீது தாக்குதல் நடத்த அமீரகத்தின் நிலப்பரப்பை அனுமதித்துள்ளதாகக் குற்றம் சாட்டிய அவர், மக்கள் நடமாட்டம் உள்ள பகுதிகளை இராணுவத் தளங்களாகப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்று சாடினார். மேலும், அமெரிக்காவிற்கு ஒரு எச்சரிக்கையையும் அவர் விடுத்துள்ளார். ஈரானின் எண்ணெய் மற்றும் எரிசக்தி நிலையங்கள் மீது அமெரிக்கா தாக்குதல் நடத்தினால், வளைகுடா பிராந்தியத்தில் அமெரிக்க நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமான அல்லது அமெரிக்கப் பங்குகளைக் கொண்ட அனைத்து எரிசக்தி கட்டமைப்புகளையும் ஈரான் தாக்கும் என அவர் எச்சரித்தார்.

உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தின் உயிர்நாடியாகக் கருதப்படும் ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) தற்போது அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலியக் கப்பல்களுக்கு முழுமையாகத் தடை செய்யப்பட்டுள்ளதாக ஈரான் அறிவித்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தியாவின் கப்பல்கள் உள்ளிட்ட சில நாடுகளின் கப்பல்களுக்கு மட்டும் மனிதாபிமான மற்றும் விசேட அடிப்படையில் அனுமதி வழங்கப்படுவதாக அரக்ச்சி குறிப்பிட்டார். இந்த நீரிணையை மீண்டும் முழுமையாகத் திறக்கும் எண்ணம் தற்போது ஈரானிடம் இல்லை என்பதையும் அவர் தெளிவுபடுத்தினார்.

ஈரானின் இந்த நகர்வுகளுக்குப் பதிலடி கொடுக்கும் வகையில், அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்ரம்ப் ஒரு அதிரடி அழைப்பை விடுத்துள்ளார். சீனா, பிரான்ஸ், ஜப்பான், தென்கொரியா மற்றும் பிரித்தானியா ஆகிய நாடுகள் தங்களது போர்க்கப்பல்களை அனுப்பி ஹார்முஸ் நீரிணையைப் பாதுகாக்க ஒத்துழைக்க வேண்டும் என அவர் கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். இதற்கிடையில், சுமார் 2,500 அமெரிக்க கடற்படை வீரர்கள் (Marines) இந்தப் பிராந்தியத்திற்குப் பாதுகாப்புப் பணிகளுக்காக அனுப்பப்பட்டுள்ளனர். இருப்பினும், ட்ரம்ப்பின் அழைப்பை ஏற்று போர்க்கப்பல்களை அனுப்பப் போவதாக எந்த நாடும் இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கவில்லை.

மத்திய கிழக்கில் நிலவும் இந்தப் போர்ச் சூழல், ஒரு பெரிய உலகப் போராக உருவெடுக்குமோ என்ற அச்சத்தை உலக நாடுகளிடையே ஏற்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, ரஷ்யா மற்றும் சீனாவின் நேரடி அல்லது மறைமுகத் தலையீடு, அமெரிக்காவிற்கும் இந்த வல்லரசு நாடுகளுக்கும் இடையிலான மோதலைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. இந்தப் போர் நீடிப்பது சர்வதேசப் பொருளாதாரத்திலும், எரிபொருள் விநியோகத்திலும் ஈடுகட்ட முடியாத பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தும் எனப் பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

கொழும்பு | மார்ச் 16, 2026

மத்திய கிழக்கில் நிலவும் போர்ச் சூழலால் ஏற்பட்டுள்ள உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, இலங்கையில் மீண்டும் கியூ.ஆர் (QR) குறியீட்டு முறையிலான எரிபொருள் விநியோகம் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றரை மாத காலத்திற்குப் போதுமானதாகக் கணக்கிடப்பட்ட எரிபொருள் கையிருப்பு, கடந்த ஒன்பது நாட்களுக்குள்ளேயே முழுமையாக விநியோகிக்கப்பட்டுவிட்டதாக இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனம் (CPC) அதிர்ச்சித் தகவலை வெளியிட்டுள்ளது.

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் போர் வெடித்த முதல் பத்து நாட்களுக்குள், நாடு முழுவதுமுள்ள எரிபொருள் நிலையங்கள் ஊடாக 57,000 மெட்ரிக் டன் டீசல் மற்றும் 47,000 மெட்ரிக் டன் பெட்ரோல் பொதுமக்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது. போர்ச் சூழலால் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய இறக்குமதித் தடைகள் மற்றும் விநியோகப் பற்றாக்குறையைக் கருத்திற்கொண்டு, நேற்று (மார்ச் 15) காலை 6.00 மணி முதல் நாடு தழுவிய ரீதியில் கியூ.ஆர் முறைமை மீண்டும் அமுலுக்கு வந்துள்ளதாக அரசாங்கம் அறிவித்துள்ளது.

மத்திய கிழக்குப் போரினால் சர்வதேச சந்தையில் எரிபொருள் விநியோகப் பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாலும், உள்நாட்டில் நாளாந்த எரிபொருள் நுகர்வு சடுதியாக அதிகரித்துள்ளதாலும் இந்தத் தீர்மானம் எடுக்கப்பட்டதாக மின்சக்தி மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சு தெரிவித்துள்ளது. இந்தப் புதிய கட்டுப்பாடுகளின்படி, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வாராந்தம் குறிப்பிட்ட அளவு எரிபொருள் மட்டுமே வழங்கப்படவுள்ளது.

புதிய ஒதுக்கீட்டின்படி, மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு வாரத்திற்கு 5 லிட்டர், முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் கார்களுக்கு 15 லிட்டர், வேன் மற்றும் விசேட தேவைக்கான வாகனங்களுக்கு 40 லிட்டர் என எரிபொருள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.மேலும், டிராக்டர்களுக்கு 25 லிட்டர், லொரிகளுக்கு 200 லிட்டர் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு 60 லிட்டர் என ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பேருந்துகளைப் பொறுத்தவரை, அவை பயணிக்கும் தூரத்தின் அடிப்படையில் எரிபொருள் வழங்கும் புதிய நடைமுறை விரைவில் அமுல்படுத்தப்படவுள்ளது.

ஏற்கனவே கியூ.ஆர் முறைமையில் பதிவு செய்துள்ளவர்கள், வாகன உரிமையிலோ அல்லது கைபேசி எண்ணிலோ மாற்றம் இல்லாத பட்சத்தில், fuelpass.gov.lk இணையதளம் ஊடாகத் தொடர்ந்து எரிபொருளைப் பெற்றுக்கொள்ள முடியும். புதிய வாகன உரிமையாளர்கள் அல்லது விவரங்களை மாற்ற விரும்புவோர் அதே இணையதளத்தில் மீளப் பதிவு செய்ய வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

இலங்கையில் கடந்த காலங்களில் ஏற்பட்ட பொருளாதார நெருக்கடியின் போது நடைமுறையில் இருந்த கியூ.ஆர் முறைமை மீண்டும் அமுலுக்கு வந்துள்ளது, புலம்பெயர்ந்து வாழும் ஈழத்தமிழர்கள் மத்தியில் பெரும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தாயகத்தில் உள்ள தங்களது உறவினர்களின் வாழ்வாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்துப் பாதிப்புகள் குறித்து அவர்கள் அச்சம் தெரிவித்து வருகின்றனர். தற்போதைய உலகப் போர்ச் சூழல் நீடித்தால், இலங்கையில் எரிபொருள் விலை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும் எனப் பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

வாஷிங்டன் / டெஹ்ரான் | மார்ச் 15, 2026

ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் கூட்டு இராணுவ நடவடிக்கை இன்று ஞாயிற்றுக்கிழமையுடன் மூன்றாவது வாரத்தில் கால்பதித்துள்ளது. போர் நிறுத்தம் ஏற்படுவதற்கான எந்த அறிகுறியும் தென்படாத சூழலில், வாஷிங்டனுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் வாய்ப்பை ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் முற்றாக நிராகரித்துள்ளார். அதேவேளையில், மேற்கு ஈரான் பகுதிகளை இலக்கு வைத்துப் புதிய வான்வழித் தாக்குதல்களை நடத்தவுள்ளதாக இஸ்ரேல் அறிவித்துள்ளது. கடந்த பிப்ரவரி 28ஆம் தேதி ‘Operation Epic Fury’ என்ற பெயரில் பென்டகன் (Pentagon) தொடங்கிய இந்தப் போரினால் இதுவரை 13 அமெரிக்க வீரர்கள் மற்றும் 1,200-க்கும் மேற்பட்ட ஈரானியப் பொதுமக்கள் உயிரிழந்துள்ளனர்.

அமெரிக்கப் பாதுகாப்புத் தலைமையகமான பென்டகன் கடந்த வெள்ளிக்கிழமை வெளியிட்ட தகவலின்படி, மார்ச் 12 அன்று மேற்கு ஈராக் (Iraq) பகுதியில் எரிபொருள் நிரப்பும் விமானம் விபத்துக்குள்ளானதில் ஆறு விமானப்படை வீரர்கள் உயிரிழந்தனர். இது எதிரிகளின் தாக்குதலால் நிகழவில்லை என்று கூறப்பட்டாலும், போரின் தொடக்கத்திலிருந்து உயிரிழந்த அமெரிக்க வீரர்களின் எண்ணிக்கை 13 ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஈரானைப் பொறுத்தவரை, அந்நாட்டுச் சுகாதார அமைச்சகம் 1,200 பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளதாகவும், 10,000-க்கும் அதிகமானோர் காயமடைந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்துள்ளது. ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் அகதிகள் முகமை சுமார் 3.2 மில்லியன் ஈரானிய மக்கள் உள்நாட்டிலேயே இடம்பெயர்ந்துள்ளதாக மதிப்பிட்டுள்ளது.

அமெரிக்கப் பாதுகாப்புச் செயலர் Pete Hegseth செய்தியாளர்களிடம் பேசுகையில், ஈரானின் பாதுகாப்புத் தொழில் கட்டமைப்பு “செயல்பாட்டு ரீதியாகத் தோற்கடிக்கப்பட்டுவிட்டது” என்று குறிப்பிட்டார். போர் தொடங்கியதிலிருந்து ஈரானின் ஏவுகணைத் தாக்குதல்கள் 90 சதவீதமும், ட்ரோன் (Drone) தாக்குதல்கள் 95 சதவீதமும் குறைந்துள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார். 1991 வளைகுடாப் போருக்குப் பிறகு நடத்தப்பட்ட மிகத் தீவிரமான வான்வழித் தாக்குதலாக இது கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், ஈரானின் இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படை (IRGC) தொடர்ந்து பதில் தாக்குதல்களை நடத்தி வருகிறது. சவூதி அரேபியா (Saudi Arabia) தனது வான்பரப்பில் 26 ஈரானிய ட்ரோன்களை இடைமறித்து அழித்துள்ளதாக இன்று அறிவித்துள்ளது.

பொருளாதார ரீதியாக இந்தப் போர் உலக நாடுகளைப் பெரும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியுள்ளது. உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தில் 20 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ள ஹார்முஸ் நீரிணையை (Strait of Hormuz) மூடிவிடப் போவதாக ஈரானின் புதிய உச்ச தலைவர் மொஜ்தபா கமேனி அறிவித்துள்ளார். இதனால் கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு 73 டாலரிலிருந்து 100 டாலராக உயர்ந்துள்ளது. அமெரிக்காவில் பெட்ரோல் விலை ஒரு கேலனுக்கு 60 சென்ட் வரை அதிகரித்துள்ளது. அடுத்த வாரத்திற்குள் இது 4 டாலரை எட்டும் என ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். போரின் முதல் 12 நாட்களில் மட்டும் அமெரிக்காவிற்கு 16.5 பில்லியன் டாலர் செலவாகியுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

அரசியல் ரீதியாக அதிபர் ட்ரம்ப்பிற்கு உள்நாட்டில் அழுத்தம் அதிகரித்து வருகிறது. NPR/PBS நடத்திய கருத்துக் கணிப்பில் 56 சதவீத அமெரிக்க மக்கள் இந்த இராணுவ நடவடிக்கையை எதிர்க்கின்றனர். 60 சதவீத மக்கள் ட்ரம்ப்பிடம் இந்தப் போர் குறித்து தெளிவான திட்டம் இல்லை எனக் கருதுகின்றனர். எரிபொருள் விலை உயர்வு குறித்துக் கவலைப்பட வேண்டாம் என ட்ரம்ப் கூறி வரும் நிலையில், இது நவம்பர் மாதம் நடைபெறவுள்ள இடைத்தேர்தலில் குடியரசுக் கட்சிக்குப் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் என அரசியல் நோக்கர்கள் கருதுகின்றனர்.

அதிபர் ட்ரம்ப் இந்தப் போர் இன்னும் நான்கு அல்லது ஐந்து வாரங்களில் முடிவுக்கு வரும் என்று கணித்துள்ள போதிலும், ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் Abbas Araghchi “நாங்கள் ஒருபோதும் போர் நிறுத்தத்தைக் கோரவில்லை” என்றும், நீண்ட காலப் போருக்குத் தயாராக இருப்பதாகவும் ஆவேசமாகத் தெரிவித்துள்ளார். இந்தப் போர் நீடிப்பது இலங்கை மற்றும் இந்தியப் பொருளாதாரங்களிலும் மறைமுகத் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் என்பதால், புலம்பெயர் தமிழ் சமூகத்தினர் மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் நிலைமையைக் கவலையுடன் கவனித்து வருகின்றனர்.

வாஷிங்டன் | மார்ச் 15இ 2026

ஈரான் நாட்டின் புதிய உச்ச தலைவராகப் பொறுப்பேற்றுள்ள மொஜ்தபா கமேனி உயிருடன் இருக்கிறாரா என்பது குறித்து அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்ரம்ப் சந்தேகம் எழுப்பியுள்ளதுடன், ஈரான் உடனடியாகச் சரணடைய வேண்டும் எனவும் வலியுறுத்தியுள்ளார். NBC News ஊடகத்திற்கு வழங்கிய நேர்காணலில், 56 வயதான மொஜ்தபா கமேனி உயிருடன் இல்லை என்று தாம் கேள்விப்படுவதாக ட்ரம்ப் அதிரடியாகத் தெரிவித்துள்ளார். அவர் உயிருடன் இருக்கிறாரா என்பது தமக்குத் தெரியாது என்றும், இதுவரை யாரும் அவரைப் பொதுவெளியில் காட்டவில்லை என்றும் குறிப்பிட்ட அதிபர், அவர் உயிருடன் இருந்தால் தனது நாட்டிற்காகச் புத்திசாலித்தனமாகச் செயல்பட்டுச் சரணடைய வேண்டும் எனத் தெரிவித்தார்.

கடந்த பிப்ரவரி 28ஆம் தேதி அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இணைந்து நடத்திய வான்வழித் தாக்குதலில், ஈரானின் முன்னாள் உச்ச தலைவர் அயதுல்லா அலி கமேனி கொல்லப்பட்டார். அந்தத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு அவரது மகனான மொஜ்தபா கமேனி புதிய தலைவராக அறிவிக்கப்பட்ட போதிலும், அவர் இதுவரை ஒருமுறை கூடப் பொதுவெளியில் தோன்றவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு நாளைக்கு முன்பு Fox News Radio-வில் பேசும்போது கமேனி காயமடைந்திருக்கலாம் ஆனால் உயிருடன் இருக்கலாம் எனக் கூறியிருந்த ட்ரம்ப், தற்போது அவர் இறந்திருக்க வாய்ப்புள்ளதாகத் தனது நிலைப்பாட்டை மாற்றிக்கொண்டுள்ளார்.

அமெரிக்கப் பாதுகாப்புச் செயலர் Pete Hegseth வெள்ளிக்கிழமை நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் பேசுகையில், மொஜ்தபா கமேனி பலத்த காயமடைந்து உருக்குலைந்து போயிருக்க வாய்ப்புள்ளதாகக் குறிப்பிட்டார். ஈரான் அரசுத் தொலைக்காட்சியில் கமேனியின் அறிக்கை ஒரு செய்தி வாசிப்பாளரால் வாசிக்கப்பட்டதே தவிர, அவர் கேமரா முன்னால் தோன்றிப் பேசவில்லை என்பதை அவர் சுட்டிக்காட்டினார். ஈரான் வசம் நவீனத் தொழில்நுட்பங்கள் இருக்கும்போது, ஏன் ஒரு நேரடி வீடியோ உரையை வழங்கவில்லை எனக் கேள்வி எழுப்பிய அவர், கமேனி அச்சமடைந்து தலைமறைவாக இருப்பதாகவும் சாடினார்.

ஈரான் மீதான இராணுவ அழுத்தத்தை அமெரிக்கா தீவிரப்படுத்தியுள்ள நிலையில், கமேனி உள்ளிட்ட பத்து முக்கிய அதிகாரிகளின் இருப்பிடம் குறித்தத் தகவலுக்கு 10 மில்லியன் டாலர் வெகுமதியை அமெரிக்க இராஜாங்கத் திணைக்களம் அறிவித்துள்ளது. போர் தொடங்கியதிலிருந்து இதுவரை 15,000-க்கும் மேற்பட்ட ஈரான் இலக்குகள் தாக்கப்பட்டிருப்பதாகவும், வெள்ளிக்கிழமை அன்று நடத்தப்பட்ட குண்டுவீச்சுத் தாக்குதல்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் மிகத் தீவிரமாக இருந்ததாகவும் Pete Hegseth தெரிவித்தார். இந்தத் தாக்குதல்கள் ஈரானின் அதிகார மையத்தை நிலைகுலையச் செய்துள்ளதாகப் பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர்.

அமெரிக்காவின் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகளை ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் Abbas Araghchi முற்றாக மறுத்துள்ளார். புதிய உச்ச தலைவருக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்றும், அவர் தனது கடமைகளைத் தொடர்ந்து ஆற்றி வருவதாகவும் அவர் MSNBC ஊடகத்திடம் சனிக்கிழமை தெரிவித்தார். இருப்பினும், தனது தந்தை கொல்லப்பட்ட தாக்குதலில் மொஜ்தபா கமேனியின் கை, கால் மற்றும் தோள்பட்டை பகுதிகளில் காயம் ஏற்பட்டதாகச் சைப்ரஸ் (Cyprus) நாட்டிற்கான ஈரான் தூதுவர் முன்னதாக ஒப்புக்கொண்டிருந்தார். இது ஈரானியத் தலைமைத்துவத்திற்குள் ஏற்பட்டுள்ள பலவீனத்தைப் பிரதிபலிப்பதாகப் புலம்பெயர் அரசியல் நோக்கர்கள் கருதுகின்றனர்.

நம்பத்தகுந்த சில ஊடகத் தகவல்களின்படி, கமேனி தற்போது சுயநினைவற்ற நிலையில் (Coma) இருப்பதாகவும், அவரது ஒரு காலைத் தாக்குதலில் இழந்துவிட்டதாகவும் கூறப்படுகிறது. குறிப்பாக, கமேனியின் பதவியேற்பு விழாவின் போது அவர் நேரில் வராமல், அவரது உருவம் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு அட்டைப் பலகை (Cardboard cutout) வைக்கப்பட்டிருந்தது பெரும் விமர்சனத்திற்கும் கேலிக்கும் உள்ளானது. ஈரானில் அதிகாரம் உண்மையில் யார் கையில் இருக்கிறது என்பது குறித்த குழப்பம் நீடித்து வரும் நிலையில், போர் மூன்றாவது வாரத்தை எட்டியுள்ளது.

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் நிலவும் இந்தப் பதற்றமான சூழல், உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையிலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் வாழும் புலம்பெயர் தமிழ் சமூகத்தினர், இந்தப் போர்ச் சூழல் சர்வதேசப் பொருளாதாரத்தில் எத்தகைய மாற்றங்களை உருவாக்கும் என்பதை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். ஈரானின் அடுத்தகட்ட நகர்வு மற்றும் அமெரிக்காவின் பிடிவாதம் ஆகியவை ஆசியப் பிராந்தியத்தின் பாதுகாப்பிற்குப் பெரும் சவாலாக உருவெடுத்துள்ளது.

கொழும்பு | மார்ச் 15, 2026

ஈரானின் பிராந்தியத் தாக்குதல்களைக் கண்டித்து ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு சபையில் (UNSC) கொண்டுவரப்பட்ட தீர்மானத்தில் இணைந்துகொள்ள இலங்கை மறுப்புத் தெரிவித்துள்ளது. 130-க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பு நாடுகளால் முன்மொழியப்பட்ட இந்தத் தீர்மானத்தில், ஈரானின் “கடுமையான தாக்குதல்களை” கண்டிக்கும் அம்சங்கள் இடம்பெற்றிருந்தன. மார்ச் 11, 2026 அன்று இந்தத் தீர்மானம் சபையில் நிறைவேற்றப்பட்டது. எனினும், இதில் இணைந்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்ற கொள்கை முடிவை இலங்கை எடுத்துள்ளது.

இந்த விவகாரம் குறித்து கருத்துத் தெரிவித்த இலங்கை வெளிவிவகார அமைச்சர் விஜித ஹேரத், ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டிற்கு எதிராகக் கொண்டுவரப்படும் தீர்மானங்களில் ஒரு கொள்கையாக இலங்கை தலையிடுவதில்லை என்று விளக்கமளித்தார். “நாங்கள் எந்தவொரு நாடு சார்ந்த தீர்மானத்திலும் (country-specific resolution) ஈடுபடுவதில்லை என்பதே எமது கொள்கை” என அவர் செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தார். சர்வதேச விவகாரங்களில் இலங்கை கடைபிடித்து வரும் அணிசேரா வெளியுறவுக் கொள்கையின் ஒரு பகுதியாகவே இது பார்க்கப்படுகிறது.

பஹ்ரைன் நாட்டின் தலைமையில் கொண்டுவரப்பட்ட இந்தத் தீர்மானத்திற்கு இந்தியா தனது ஆதரவை வழங்கியிருந்தது. இந்தியாவுடன் இணைந்து கனடா, அமெரிக்கா, ஐக்கிய இராச்சியம், ஜேர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் அவுஸ்திரேலியா போன்ற மேற்குலக நாடுகளும், பாகிஸ்தான், சவூதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம், கத்தார் போன்ற மத்திய கிழக்கு நாடுகளும் இத்தீர்மானத்தை வழிமொழிந்திருந்தன. மொத்தம் 130-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் ஈரானுக்கு எதிரான இந்த நிலைப்பாட்டில் ஓரணியில் நின்றன.

பாதுகாப்பு சபையில் நடைபெற்ற வாக்கெடுப்பில், சபையின் 15 உறுப்பு நாடுகளில் 13 நாடுகள் தீர்மானத்திற்கு ஆதரவாக வாக்களித்தன. இருப்பினும், பாதுகாப்பு சபையின் நிரந்தர உறுப்பு நாடுகளான ரஷ்யா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகள் இந்த வாக்கெடுப்பில் கலந்துகொள்ளாமல் நடுநிலை வகித்தன. முக்கிய வல்லரசு நாடுகளின் இந்த விலகல், ஈரானுடனான அவர்களின் நீண்டகால அரசியல் மற்றும் பொருளாதார உறவுகளைப் பிரதிபலிப்பதாக சர்வதேச அரசியல் ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர்.

இந்தத் தீர்மானத்தின்படி, பஹ்ரைன், குவைத், ஓமான், கத்தார், சவூதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் ஜோர்டான் ஆகிய நாடுகள் மீது ஈரான் நடத்திய தாக்குதல்களை பாதுகாப்பு சபை “மிகவும் கடுமையான சொற்களால்” கண்டித்துள்ளது. அத்துடன், பாதிக்கப்பட்ட அந்த நாடுகளின் இறையாண்மை, பிராந்திய ஒருமைப்பாடு மற்றும் அரசியல் சுதந்திரம் ஆகியவற்றிற்கு பாதுகாப்பு சபை தனது வலுவான ஆதரவை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

இருப்பினும், இந்தத் தீர்மானத்தில் ஈரானுக்கு எதிராக அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் முன்னெடுத்த ஆக்கிரமிப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து எந்தவிதக் கண்டனமும் தெரிவிக்கப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒருதலைப்பட்சமாக ஈரான் மீது மட்டும் குற்றம் சுமத்தப்பட்டுள்ளதாகக் கருதியே இலங்கை போன்ற நாடுகள் இதிலிருந்து விலகி இருக்கக்கூடும் என அவதானிகள் தெரிவிக்கின்றனர். ஈழத்தமிழர்கள் மற்றும் இந்தியத் தமிழர்கள் உள்ளிட்ட புலம்பெயர் சமூகத்தினர் மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் பெருமளவில் பணிபுரிந்து வரும் நிலையில், இப்பிராந்தியத்தின் அமைதி குறித்த இலங்கையின் இந்த இராஜதந்திர நகர்வு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

கொழும்பு | மார்ச் 15, 2026

இலங்கையில் தற்போது மீண்டும் தலைதூக்கியுள்ள எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில், தனியார் பயணிகள் போக்குவரத்துப் பேருந்துகளுக்கு இலங்கை போக்குவரத்துச் சபைக்குச் (SLTB) சொந்தமான டிப்போக்கள் மூலம் எரிபொருள் வழங்குவதற்கு எரிசக்தி அமைச்சு புதிய நடவடிக்கையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. நாடு எதிர்கொண்டுள்ள இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில், எரிபொருளை முறையாகவும் வினைத்திறனாகவும் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்காக அரசாங்கம் எடுத்துள்ள ஒரு பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இது பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, பொதுப் போக்குவரத்து முடங்குவதைத் தவிர்க்கும் நோக்கில் இந்தத் திட்டம் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தியாவசிய சேவைகள் தடையின்றி கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தனியார் பேருந்துகளுக்கான எரிபொருள் விநியோகத்துடன் சேர்த்து, உற்பத்தி நடவடிக்கைகள் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளுக்குத் தேவையான வாகனங்கள் தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதி செய்ய அரசாங்கம் ஒரு சிறப்பு பொறிமுறையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அதன்படி, சரக்கு விநியோகம், மருத்துவப் பொருட்கள் மற்றும் பிற அத்தியாவசிய சேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தில் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும். எரிசக்தி அமைச்சானது சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து, எரிபொருள் தேவை மற்றும் விநியோகத்தைச் சமநிலைப்படுத்தி, பொருளாதாரத்தில் நீண்டகால பாதிப்புகள் ஏற்படாமல் தடுக்க முயற்சி செய்து வருகின்றது.

இலங்கை போக்குவரத்துச் சபை டிப்போக்கள் மூலம் தனியார் பேருந்துகளுக்கு எரிபொருள் வழங்கும் தீர்மானம் நாட்டின் போக்குவரத்துத் துறையில், குறிப்பாக உள்ளூர் பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயணங்களில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இலங்கையின் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களுக்கு இடையிலான மக்களின் நடமாட்டத்தை உறுதி செய்வதில் பேருந்துகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எரிபொருள் தட்டுப்பாடு நிலவும் வேளையில், இந்த ஒதுக்கீடு முறை மூலம் பேருந்துகள் சரியான நேரத்திற்குத் தடையின்றி இயங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இலங்கைக்கு வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயணத் திட்டங்கள் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் இந்த எரிபொருள் விநியோக முறை மிக முக்கியமானது. கொழும்பு, கண்டி, காலி மற்றும் கலாச்சார முக்கோணப் பகுதிகள் போன்ற தீவின் முக்கிய இடங்களை இணைப்பதற்கும், சுற்றிப்பார்ப்பதற்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் பெரும்பாலும் பேருந்துகளையே நம்பியுள்ளனர். இந்த புதிய முறையினால் சுற்றுலாத் துறைக்குத் தேவையான போக்குவரத்து சேவைகள் தொடர்ந்து கிடைப்பதோடு, தேவையற்ற போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் பயணத் தாமதங்கள் தவிர்க்கப்படும் என அரசாங்கம் நம்புகிறது.

தற்போதைய எரிபொருள் பற்றாக்குறையைக் கருத்தில் கொண்டு, எரிபொருளைப் பொறுப்புடன் பயன்படுத்துமாறு எரிசக்தி அமைச்சர் கலாநிதி நலிந்த ஜயதிஸ்ஸ பொதுமக்களிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். மொரட்டுவையில் நடைபெற்ற நிகழ்வொன்றில் உரையாற்றிய அவர், தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கும் நாட்டின் ஒட்டுமொத்தத் தேவைகளுக்கும் இடையில் சமநிலையைப் பேணுவதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்த்து, அத்தியாவசியத் தேவைகளுக்கு மட்டும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துமாறு அவர் கேட்டுக்கொண்டுள்ளார். உலகளாவிய விநியோகத் தடைகள் மற்றும் உள்நாட்டுத் தளவாடச் சவால்கள் காரணமாகவே இந்த நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

தனியார் பேருந்துகளுக்கான இந்த விநியோக முறை ஒரு குறுகிய காலத் தீர்வாக இருந்தாலும், எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டின் மூலக் காரணங்களைக் கண்டறிந்து நீண்டகாலத் தீர்வுகளை எட்ட வேண்டியதன் அவசியத்தை அரசாங்கம் உணர்ந்துள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் உள்ளிட்ட மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை உருவாக்குவது மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவது ஆகியவை இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருளில் தங்கியிருப்பதைக் குறைக்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இப்போதைக்கு, உள்ளூர் மக்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் மலிவான மற்றும் அணுகக்கூடிய பயண விருப்பங்களை வழங்குவதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது.

இலங்கையின் பொருளாதாரத்தில் சுற்றுலாத் துறை கணிசமான பங்களிப்பை வழங்குகிறது. பேருந்துகள் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பின் இன்றியமையாத அங்கமாக இருப்பதால், சிகிரியா, மிரிஸ்ஸ கடற்கரைகள் மற்றும் நுவரெலியா போன்ற இடங்களுக்குச் செல்லும் பயணிகளுக்குத் தடையற்ற சேவை அவசியம். அதுமட்டுமன்றி, ஹோட்டல் பணியாளர்கள், சுற்றுலா வழிகாட்டிகள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் தங்களின் பணியிடங்களுக்குச் செல்வதையும் இப்போக்குவரத்து வசதி உறுதி செய்கிறது. இதன் மூலம் நாட்டின் விருந்தோம்பல் துறை சரிவடையாமல் பாதுகாக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, இலங்கை போக்குவரத்துச் சபை டிப்போக்கள் ஊடாக எரிபொருள் விநியோகிக்கும் முறையானது, எரிபொருள் நெருக்கடியை நிர்வகிப்பதற்கும் போக்குவரத்து சேவைகள் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்கும் எடுக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான படியாகும். எரிசக்தி அமைச்சு மற்றும் ஏனைய நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகள், அத்தியாவசிய சேவைகளுக்கான எரிபொருள் விநியோகத்தைப் பேணுவதற்கும் போக்குவரத்தில் ஏற்படும் பரந்த இடையூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் அவசியமாக அமைகின்றது.

மார்ச் 14, 2026

கனடியப் பொருளாதாரம் கடந்த பிப்ரவரி மாதத்தில் எதிர்பாராத விதமாக 84,000 வேலைவாய்ப்புகளை இழந்துள்ளதாக கனடா புள்ளிவிவரத் திணைக்களம் (Statistics Canada) நேற்று வெள்ளிக்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. இது கடந்த பல ஆண்டுகளில், கொரோனா பெருந்தொற்று காலத்திற்குப் பிறகு பதிவான மிக மோசமான மாதாந்திர வேலைவாய்ப்புச் சரிவுகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, நாட்டின் வேலையின்மை விகிதம் 6.7 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது, இது பொருளாதார வல்லுநர்கள் மத்தியில் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இந்த வேலைவாய்ப்பு வீழ்ச்சியானது முதன்மையாக முழுநேர வேலைகள் மற்றும் தனியார் துறை வேலைகளில் ஏற்பட்ட சரிவினால் தூண்டப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள் உற்பத்தித் துறைகளில் பெரும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. மொத்த மற்றும் சில்லறை வர்த்தகத் துறையில் 18,000 வேலைகளும், கட்டுமானத் துறையில் 12,000 வேலைகளும், உற்பத்தித் துறையில் 9,200 வேலைகளும் இழக்கப்பட்டுள்ளன. இதில் 25 முதல் 54 வயதுடைய ஆண்களும், 15 முதல் 24 வயதுடைய இளைஞர்களும் அதிகளவில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

வேலையின்மை விகிதம் அதிகரித்துள்ள போதிலும், தொழிலாளர்களின் சராசரி ஒரு மணிநேர ஊதியம் கடந்த ஆண்டை விட 3.9 சதவீதம் (1.42 டாலர்கள்) உயர்ந்து, தற்போது சராசரியாக 37.56 டாலர்களாக உள்ளது. எவ்வாறாயினும், வேலை தேடுபவர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கும் ‘பங்கேற்பு விகிதம்’ (Participation rate) 0.1 சதவீதம் குறைந்து 64.9 சதவீதமாகப் பதிவாகியுள்ளது. CIBC Capital Markets நிறுவனத்தின் மூத்த பொருளாதார வல்லுநர் Katherine Judge கருத்துத் தெரிவிக்கையில், தனியார் துறை வேலைகள் குறைந்து வருவது தொழிலாளர் சந்தையில் ஒரு கவலையளிக்கும் திருப்பம் என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இளைஞர்களுக்கான வேலையின்மை விகிதம் 14.1 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது, இது கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக வேலை தேடி வரும் இளைய தலைமுறைக்கு விழுந்த பலத்த அடியாகும். குறிப்பாக, கறுப்பினத்தவர் மற்றும் ஆசிய வம்சாவளியினர் உள்ளிட்ட ‘இன ரீதியான சிறுபான்மையின’ (Racialized youth) இளைஞர்களிடையே வேலையின்மை விகிதமானது, ஏனைய வெள்ளை இன இளைஞர்களுடன் ஒப்பிடும்போது “குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகமாக” இருப்பதாக புள்ளிவிவரத் திணைக்களம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இது புலம்பெயர் தமிழ் சமூகத்தைச் சேர்ந்த இளைஞர்களுக்கும் சவாலான ஒரு சூழலை உருவாக்கியுள்ளது.

கனடாவின் 13 மாகாணங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களில் ஒன்பது பகுதிகளில் வேலையின்மை விகிதம் உயர்ந்துள்ளது அல்லது மாற்றமின்றி உள்ளது. “கடந்த 12 மாதங்களில் வேலைவாய்ப்பு வளர்ச்சியே இல்லை என்றுதான் சொல்ல வேண்டும்” என Bank of Montreal வங்கியின் தலைமைப் பொருளாதார வல்லுநர் Douglas Porter தெரிவித்துள்ளார். அமெரிக்காவுடனான வர்த்தக நிச்சயமற்ற தன்மை (USMCA) மற்றும் உயர்ந்து வரும் எண்ணெய் விலைகள் போன்ற காரணிகளால் நுகர்வோரின் வருமானம் பாதிக்கப்பட்டுள்ள சூழலில், இது பொருளாதாரத்திற்குச் சாதகமான அம்சம் அல்ல என்றும் அவர் எச்சரித்துள்ளார்.

நார்வேயில் (Norway) செய்தியாளர் சந்திப்பில் கலந்துகொண்ட பிரதமர் Mark Carney (மார்க் கார்னி), இந்த பலவீனமான பொருளாதார அறிக்கை குறித்துக் கேட்கப்பட்டபோது, அமெரிக்க வர்த்தகச் சூழலில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மையே இத்தகைய பெரிய மாற்றங்களுக்குக் காரணம் என்று குறிப்பிட்டார். வரவிருக்கும் புதன்கிழமை அன்று கனடிய மத்திய வங்கி (Bank of Canada) வட்டி விகிதம் குறித்த முடிவை எடுக்கவுள்ள நிலையில், தற்போதைய சூழலில் வட்டி விகிதத்தை உயர்த்தும் வாய்ப்பு இல்லை என்றும், ஒருவேளை பொருளாதாரப் பலவீனம் தொடர்ந்தால் வட்டி விகிதத்தைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம் என்றும் நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர்.

மார்ச் 14, 2026: பிரித்தானியாவின் லெய்செஸ்டர் (Leicester) பகுதியைச் சேர்ந்த ஒன்பது வயது தமிழ் சிறுமி தாரா தமிழ்செல்வன், அந்நாட்டின் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய இளம் சதுரங்கத் திறமையாளர்களில் ஒருவராக உருவெடுத்துள்ளார். லாக்பரோவில் (Loughborough) உள்ள ஃபேர்ஃபீல்ட் பிரெப் பள்ளியில் (Fairfield Prep School) ஐந்தாம் ஆண்டு பயிலும் தாரா, சமீபத்தில் நடைபெற்ற 2025-ஆம் ஆண்டிற்கான ‘யுகே ஓபன் பிளிட்ஸ்’ (UK Open Blitz Championships) சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில் வெளிப்படுத்திய அதிரடி ஆட்டம் ஒட்டுமொத்த பிரித்தானியாவின் கவனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது.

விறுவிறுப்பாக நடைபெறக்கூடிய இந்த வேகமான சதுரங்கப் போட்டியில், தனது பிராந்திய அளவிலான தகுதிச் சுற்றில் முதலிடம் பிடித்த தாரா, பிரித்தானியா முழுவதிலும் இருந்து வெறும் 16 வீராங்கனைகள் மட்டுமே பங்கேற்கும் தேசிய அளவிலான இறுதிப் போட்டிக்குத் தகுதி பெற்றார். அந்த இறுதிப் போட்டியில் பங்கேற்றவர்களிலேயே மிகவும் குறைந்த வயதுடையவர் தாரா என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அங்கு நாட்டின் முன்னணி பெண் சதுரங்க ஜாம்பவான்கள் மற்றும் ‘பிடே’ (FIDE) மாஸ்டர்களுடன் போட்டியிட்ட தாரா, ஒரு பெண் ‘பிடே மாஸ்டரை’ வீழ்த்தி அனைவரையும் வியப்பில் ஆழ்த்தினார்.

தாராவின் இந்த அபரிமிதமான வளர்ச்சி குறித்து அவரது தாயார் ஷாலினி சத்தியசீலன் கூறுகையில், “தாராவுக்கு இது ஒரு சிறந்த அனுபவமாக அமைந்தது. இதன் மூலம் அவர் கற்றுக்கொண்ட பாடங்களும் பெற்ற தன்னம்பிக்கையும் வருங்காலப் போட்டிகளில் அவருக்குப் பெரும் உதவியாக இருக்கும்” எனத் தெரிவித்துள்ளார். அதேபோல், தாராவின் பள்ளித் தலைமை ஆசிரியர் ஆண்ட்ரூ ஏர்ன்ஷா (Andrew Earnshaw), நாட்டின் வலிமையான வீராங்கனைகளுக்கு ஈடுகொடுத்து விளையாடும் தாராவின் நிதானத்தையும் மன உறுதியையும் வெகுவாகப் பாராட்டியுள்ளார்.

மென்பொருள் பொறியாளர்களாகப் பணிபுரியும் தனது பெற்றோருடன் நான்கு வயதிலேயே சதுரங்கம் விளையாடத் தொடங்கிய தாராவுக்கு, அந்த விளையாட்டின் காய்கள் ஒரு போர் வீரர்களைப் போலவே காட்சி அளித்துள்ளன. குறிப்பாக ‘குதிரை’ காய் ‘L’ வடிவில் நகர்வது அவரை மிகவும் கவர்ந்துள்ளது. தனது இரண்டாம் வகுப்பிலேயே சதுரங்கக் கழகங்களில் இணைந்த அவர், தற்போது தன்னை விட வயதில் மூத்த பலருடன் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்று வருகிறார். “என்னிடம் தோற்கும்போது பெரியவர்கள் ஒரு குழந்தையிடம் தோற்றுவிட்டோமே என்று சற்று வருத்தப்படுவார்கள். ஆனால் நான் மற்றவர்களைப் பற்றிக் கவலைப்படாமல் எனது ஆட்டத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறேன்” என தாரா பிபிசி (BBC) ஊடகத்திடம் நம்பிக்கையுடன் தெரிவித்துள்ளார்.

சதுரங்கத்தை ஒரு ‘மன விளையாட்டு’ என்று வர்ணிக்கும் தாரா, வருங்காலத்தில் தனது வயதுப் பிரிவில் உலகின் சிறந்த சதுரங்க வீரராக வரவேண்டும் என்ற இலட்சியத்தைக் கொண்டுள்ளார். அதே நேரத்தில், அவர் ஒரு ‘மனநல மருத்துவராக’ (Psychiatrist) வரவும் விரும்புகிறார். “மற்றவர்களின் மனதைப் படிப்பதன் மூலம், சதுரங்கப் போட்டியில் எதிராளியின் அடுத்த நகர்வை முன்கூட்டியே என்னால் கணிக்க முடியும்” என தனது விருப்பத்திற்கான சுவாரஸ்யமான காரணத்தையும் அவர் பகிர்ந்துள்ளார். புலம்பெயர் தமிழ் சமூகத்திற்குப் பெருமை சேர்க்கும் வகையில் தாரா தமிழ்செல்வனின் இந்தப் பயணம் தொடர்கிறது.

மூலம்: தமிழ் கார்டியன்

https://www.tamilguardian.com/content/british-tamil-prodigy-defeats-chess-masters-and-ranks-among-uks-best