இலங்கை

மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் போர் பதற்றத்தால் உலகமே தற்போது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை உயர்வைக் கண்டு அஞ்சி நடுங்கிக் கொண்டிருக்கிறது. குறிப்பாக, ஈரான் (Iran) மீதான அமெரிக்கா (U.S.) மற்றும் இஸ்ரேல் (Israel) நாடுகளின் கூட்டு ராணுவத் தாக்குதல் மூன்றாவது வாரத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு $100-ஐத் தாண்டியுள்ளது.

சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (International Energy Agency – IEA) வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, “உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தை வரலாற்றிலேயே இதுவரை கண்டிராத மிகப்பெரிய விநியோகத் தடை” தற்போது ஏற்பட்டுள்ளது.

முடக்கப்பட்ட கடல் வழி: அதிர்ச்சியில் உலக நாடுகள்

கடந்த பிப்ரவரி 28 முதல் அமெரிக்க-இஸ்ரேல் விமானப்படைத் தாக்குதல்கள் தொடங்கியதில் இருந்து, உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வழிப்பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை (Strait of Hormuz) ஈரான் (Iran) முடக்கியுள்ளது. உலக அளவில் புழங்கும் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் திரவ இயற்கை எரிவாயுவில் (LNG) சுமார் 20% இந்தப் பாதை வழியாகவே கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

ஈரானிய நாடாளுமன்ற சபாநாயகர் முகமது பாகர் கலிபாப் (Mohammad Bagher Qalibaf) செவ்வாய்க்கிழமை அன்று பேசுகையில், “ஹார்முஸ் ஜலசந்தி இனி பழைய நிலைக்குத் திரும்பப் போவதில்லை; அங்கே இனி பாதுகாப்புக்கு இடமில்லை” என்று அதிரடியாக அறிவித்துள்ளார். இந்த அறிவிப்பால் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude)விலை போர் தொடங்குவதற்கு முன்பு இருந்ததை விட 40% அதிகரித்து, பேரல் ஒன்றுக்கு $103 ஆக உயர்ந்துள்ளது என சிஎன்என் (CNN) செய்தி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

பொருளாதாரப் பின்னடைவு மற்றும் பணவீக்க அச்சம்

இந்த விலை உயர்வு உலகப் பொருளாதாரத்தில் ‘தேக்கவீக்கம்’ (Stagflation) எனும் இக்கட்டான நிலையை உருவாக்கும் என்று அஞ்சப்படுகிறது. ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் (Fitch Ratings) நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள ‘மார்ச் 2026 உலகப் பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தின்’ படி, எண்ணெய் விலை $100-லேயே நீடித்தால், அது உலகளாவிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை (GDP) 0.4 சதவீதம் குறைப்பதோடு, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் பணவீக்கத்தை 1.5 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கும்.

எகனாமிஸ்ட் இன்டலிஜென்ஸ் யூனிட் (Economist Intelligence Unit – EIU) அமைப்பின் பிராந்திய இயக்குனர் கிறிஸ் வார்வாரஸ் (Chris Varvares) கூறுகையில், “எண்ணெய் விநியோகக் குறைவு மற்றும் நிலவி வரும் நிச்சயமற்ற சூழல் ஆகிய இரண்டும் இணைந்து பொருளாதார வளர்ச்சியை முடக்கி, விலைவாசியை விண்ணைத் தொடச் செய்யும்” என்று எச்சரித்துள்ளார்.

1970-களின் நெருக்கடியை விட மோசமானதா?

ஆக்ஸ்போர்டு எகனாமிக்ஸ் (Oxford Economics) ஆய்வின்படி, கச்சா எண்ணெய் விலை $100-லேயே இரண்டு மாதங்கள் நீடித்தால் சில வளர்ந்த நாடுகள் மந்தநிலையைச் சந்திக்கும். குறிப்பாக, விலை $140-ஐத் தொட்டால் ஐரோப்பா, பிரிட்டன் மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய நாடுகள் கடுமையான பொருளாதாரச் சரிவைச் சந்திக்க நேரிடும்.

இருப்பினும், 1970-களில் ஏற்பட்ட எண்ணெய் நெருக்கடியுடன் ஒப்பிடும்போது, தற்போது அமெரிக்கா (U.S.) உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளராக இருப்பதால், அந்த நாடு ஓரளவு தாக்குப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது. ஆனாலும், “ஒவ்வொரு நாளும் இந்த விநியோகத் தடை நீடிக்கும்போது, இது ஒரு தற்காலிக பிரச்சனை என்று சொல்ல முடியாது” என டாய்ச் வங்கியின் (Deutsche Bank) நிபுணர் ஜிம் ரீட் (Jim Reid) தனது கவலையைத் தெரிவித்துள்ளார்.

மத்திய கிழக்கு போர் எதிரொலி: இலங்கையில் 4 நாள் வேலை வாரம் அறிமுகம் – எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டால் இயல்பு வாழ்க்கை முடக்கம்

இதே வேளை மத்திய கிழக்கில் ஈரான் (Iran) மீது அமெரிக்கா (U.S.) மற்றும் இஸ்ரேல் (Israel) நடத்தி வரும் வான்வழித் தாக்குதல்கள் மூன்றாவது வாரத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், அதன் நேரடித் தாக்கம் இலங்கையின் பொருளாதாரத்தில் கடும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு 100 அமெரிக்க டாலர்களைத் தாண்டியுள்ளதாலும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) மூடப்பட்டதாலும் ஏற்பட்டுள்ள விநியோகத் தடையைச் சமாளிக்க, இலங்கை அரசாங்கம் மார்ச் 18, 2026 முதல் அமுலுக்கு வரும் வகையில் வாரத்திற்கு நான்கு நாட்கள் மட்டுமே வேலை செய்யும் புதிய நடைமுறையை அவசரமாக அறிவித்துள்ளது.

இந்த புதிய அறிவிப்பின்படி, அரச மற்றும் தனியார் துறை ஊழியர்களுக்கு புதன்கிழமை விடுமுறை தினமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் நோக்கில் கொண்டுவரப்பட்டுள்ள இந்த நான்கு நாள் வேலை வாரத் திட்டமானது, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதன் மூலம் நாட்டின் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பை பாதுகாக்க உதவும் என எரிசக்தி அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. போர்ச் சூழல் காரணமாக சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude) விலை 40 சதவீதம் வரை உயர்ந்துள்ளதால், தற்போதைய நெருக்கடியைத் தவிர்க்க வேறு வழியில்லை என அரசாங்கத் தரப்பில் விளக்கமளிக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டை நிர்வகிப்பதற்காக மேலதிகக் கட்டுப்பாடுகளையும் இலங்கை அரசாங்கம் விதித்துள்ளது. அதன்படி, வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதில் புதிய ஒதுக்கீட்டு முறை (Quota system) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதுடன், அத்தியாவசிய சேவைகளைத் தவிர ஏனைய வாகனங்களுக்கு வாராந்தம் வழங்கப்படும் எரிபொருளின் அளவு பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக வரும் 20 சதவீத எண்ணெய் விநியோகம் தடைபட்டுள்ளதால், எதிர்வரும் வாரங்களில் நிலைமை மேலும் மோசமடையக்கூடும் என அஞ்சப்படுகிறது.

சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (International Energy Agency – IEA) வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, வரலாற்றில் இதுவரை கண்டிராத விநியோகத் தடை தற்போது ஏற்பட்டுள்ளது. ஈரானிய நாடாளுமன்ற சபாநாயகர் முகமது பாகர் கலிபாப் (Mohammad Bagher Qalibaf) செவ்வாய்க்கிழமை விடுத்த எச்சரிக்கையைத் தொடர்ந்து, கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் பெரும் நிச்சயமற்ற தன்மை நிலவுகிறது. இது இலங்கையைப் போன்ற இறக்குமதியை நம்பியுள்ள நாடுகளின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைப் (GDP) கடுமையாக பாதிக்கும் என ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் (Fitch Ratings) நிறுவனம் எச்சரித்துள்ளது.

இலங்கையில் ஏற்கனவே நிலவி வந்த பொருளாதார நெருக்கடியிலிருந்து நாடு மெல்ல மீண்டு வந்த சூழலில், இந்தப் போர் மீண்டும் ஒரு பின்னடைவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. 1970-களில் ஏற்பட்ட எண்ணெய் நெருக்கடியை விடவும் தற்போதைய சூழல் மிகவும் சிக்கலானது என பொருளியல் வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர். புதன்கிழமை விடுமுறை மற்றும் ஏனைய கட்டுப்பாடுகள் மூலம் ஓரளவு தாக்குப்பிடிக்க முடியும் என நம்பப்பட்டாலும், போர்க்களம் தணியாத வரை சாதாரண மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் விலைவாசி உயர்வு பெரும் சவாலாகவே இருக்கும்.

யாழ்ப்பாணத்தில் 17 வயதுடைய தமிழ் சிறுவன் அருள் பியஸ் (Arulpius) பொலிஸாரால் சுட்டுக்கொல்லப்பட்ட சம்பவம் தொடர்பிலான விசாரணைகளை கொழும்பிலுள்ள குற்றப்புலனாய்வுத் திணைக்களம் (CID) பொறுப்பேற்குமாறு ஊர்காவற்றுறை நீதவான் நீதிமன்றம் இன்று உத்தரவிட்டுள்ளது. பொலிஸார் முன்னெடுத்து வரும் விசாரணைகளில் வெளிப்படைத்தன்மை இல்லை எனவும், அதில் பல்வேறு சந்தேகங்கள் இருப்பதாகவும் பாதிக்கப்பட்ட தரப்பு சட்டத்தரணிகள் முன்வைத்த வாதங்களை ஏற்றுக்கொண்ட நீதவான் நளினி சுபாஸ்கரன் இந்த அதிரடித் தீர்ப்பை வழங்கியுள்ளார். 2026 மார்ச் 16 திங்கட்கிழமையன்று இந்த வழக்கு விசாரணைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது.

கடந்த மாதம் யாழ்ப்பாணம் அல்லைப்பிட்டி பகுதியில் ஊர்காவற்றுறை பொலிஸ் நிலையத்தைச் சேர்ந்த உத்தியோகத்தர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட துப்பாக்கிச் சூட்டில் அருள் பியஸ் என்ற அந்த மாணவன் உயிரிழந்தார். பொலிஸாரின் கட்டளையை மீறி வாகனத்தை நிறுத்தாமல் சென்றதாகக் கூறி மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்தத் துப்பாக்கிச் சூடு, ஈழத் தமிழ் மக்கள் மத்தியில் பெரும் கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தியிருந்தது. இந்த வழக்கு விசாரணைக்காக பொலிஸ் தரப்பில் சிரேஷ்ட பொலிஸ் அத்தியட்சகர் உட்பட 15-க்கும் மேற்பட்ட அதிகாரிகள் நீதிமன்றத்தில் முன்னிலையாகியிருந்தனர். பாதிக்கப்பட்ட சிறுவனின் குடும்பத்தினர் சார்பில் சிரேஷ்ட சட்டத்தரணிகள் குமரவடிவேல் குருபரன், அருள் நீரோஸ் மற்றும் ஷாலினி உட்பட ஆறு சட்டத்தரணிகள் முன்னிலையாகினர்.

நீதிமன்ற விசாரணையின் போது, பொலிஸாரின் விசாரணைகள் மீது தங்களுக்கு எவ்வித நம்பிக்கையும் இல்லை என்று பாதிக்கப்பட்ட தரப்பு சட்டத்தரணிகள் வாதிட்டனர். உயிரிழப்பை ஏற்படுத்திய துப்பாக்கி ரவை இதுவரை கண்டெடுக்கப்படவில்லை என்பதையும், வாகனத்தின் முன்பக்கக் கண்ணாடி ஊடாக ரவை ஊடுருவியிருந்தால் அதற்கான அடையாளங்கள் ஏன் இல்லை என்பதையும் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். மேலும், சம்பவத்தின் பின்னர் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருந்த விதம் பொலிஸாரின் கதையைச் சந்தேகத்திற்குரியதாக்குவதாகச் சட்டத்தரணி அருள் நீரோஸ் தெரிவித்தார். எனவே, பக்கச்சார்பற்ற விசாரணைக்காக இந்த வழக்கை கொழும்பு சிஐடி-யிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும் என்று அவர் கோரிக்கை விடுத்தார்.

சட்டத்தரணி குமரவடிவேல் குருபரன் தனது வாதத்தின் போது, பொலிஸார் ஏற்கனவே ஒரு தலைப்பட்சமான முடிவுக்கு வந்துவிட்டதாகக் குற்றம் சாட்டினார். இந்தத் துப்பாக்கிச் சூடு ‘தற்காப்புக்காக’ (self-defence) நடத்தப்பட்டது என ஏற்கனவே பி-அறிக்கைகளில் பொலிஸார் குறிப்பிட்டுள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டிய அவர், ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவை நோக்கி ஆதாரங்களைத் தேடும் ஒரு தரப்பினர் எவ்வாறு நேர்மையான விசாரணையை முன்னெடுப்பார்கள் என்று கேள்வி எழுப்பினார். இது ஒரு பாரிய முரண்பாடு (conflict of interest) என்றும் அவர் நீதிமன்றத்தில் வாதிட்டார்.

மாவட்டக் குற்றத்தடுப்புப் பிரிவின் 2026 பெப்ரவரி 10 ஆம் திகதிய அறிக்கையின்படி, துப்பாக்கிச் சூட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட ரவைகள் பொலிஸ் கொன்ஸ்டபிள்களான Salman மற்றும் Marasinghe ஆகியோருக்கு வழங்கப்பட்ட துப்பாக்கிகளிலிருந்து வந்தவை என உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இவ்வளவு தெளிவான ஆதாரங்கள் இருந்தும், சம்பந்தப்பட்ட அந்த இரு அதிகாரிகளும் இதுவரை சந்தேகநபர்களாகக் பெயரிடப்படவோ அல்லது கைது செய்யப்படவோ இல்லை என்பதை குருபரன் சுட்டிக்காட்டினார். அவர்களை உடனடியாகக் கைது செய்து சட்டத்தின் முன் நிறுத்த வேண்டும் என்பதே பாதிக்கப்பட்ட குடும்பத்தின் கோரிக்கையாக இருந்தது.

இருதரப்பு வாதங்களையும் பரிசீலித்த நீதவான் நளினி சுபாஸ்கரன், பாதிக்கப்பட்ட தரப்பு சட்டத்தரணிகளின் வாதங்கள் தற்போதைய விசாரணைகள் திருப்திகரமாக இல்லை என்பதைக் காட்டுவதாகக் குறிப்பிட்டார். நீதியை நிலைநாட்டுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு நியாயமான விசாரணை நடைபெறுகிறது என்ற நம்பிக்கையை பொதுமக்களுக்கு வழங்க வேண்டியது நீதிமன்றத்தின் கடமை என்று அவர் வலியுறுத்தினார். இதற்கமைய, விசாரணையை உடனடியாக கொழும்பு CID-யிடம் ஒப்படைக்குமாறு பொலிஸ் மா அதிபருக்கு உத்தரவிட்ட நீதவான், வழக்கை ஏப்ரல் 22 ஆம் திகதிக்கு ஒத்திவைத்தார்.

அருள் பியஸின் மரணம் தாயகத் தமிழ் மக்கள் மத்தியில் பெரும் வேதனையையும் ஆத்திரத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. யாழ்ப்பாணத்தில் இதற்காக நீதிகோரி பல்வேறு போராட்டங்கள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், வடகிழக்கில் தமிழ் மக்கள் மீது பாதுகாப்புப் படையினர் மேற்கொண்டு வரும் தொடர்ச்சியான மனித உரிமை மீறல்கள் மற்றும் தண்டனை வழங்கப்படாத கலாச்சாரம் (impunity) குறித்து இந்தச் சம்பவம் மீண்டும் சர்வதேசத்தின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. இந்த நீதிமன்ற உத்தரவு பாதிக்கப்பட்ட குடும்பத்திற்கு நீதி கிடைப்பதற்கான முதல் படியாக அமையும் எனப் போராட்டக்காரர்கள் நம்பிக்கை வெளியிட்டுள்ளனர்.

நன்றி: Tamil Guardian

மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையே போர் தீவிரமடைந்து வரும் நிலையில், அதன் நேரடித் தாக்கமாக இலங்கையில் கடும் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் உருவாகியுள்ளது. இதனைச் சமாளிக்கும் நோக்கில், நாட்டில் வாரத்திற்கு நான்கு நாட்கள் மட்டுமே வேலைநாட்களாக இருக்கும் என்ற அதிரடி முடிவை இலங்கை அரசாங்கம் 2026, மார்ச் 16 திங்கட்கிழமை அறிவித்துள்ளது. நாட்டின் கையிருப்பில் உள்ள குறைந்தளவு எரிபொருளைச் சிக்கனமாகப் பயன்படுத்துவதே இந்த austerity (சிக்கன நடவடிக்கை) நடவடிக்கையின் முக்கிய நோக்கம் என அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

உலகளாவிய எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் சுமார் 20 சதவீதத்தைக் கையாளும் முக்கிய நீர்வழியான ஹார்முஸ் நீரிணையை (Strait of Hormuz) ஈரான் மூடியுள்ளதால், உலகெங்கிலும் எரிபொருள் விநியோகம் முடங்கியுள்ளது. அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலுக்கு எதிரான போரின் ஒரு பகுதியாக ஈரான் எடுத்துள்ள இந்த முடிவால், இலங்கையைப் போன்ற இறக்குமதியை நம்பியிருக்கும் நாடுகள் பெரும் பொருளாதார நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகின்றன. இந்தச் சூழலில், வரும் புதன்கிழமை முதல் அனைத்து அரச நிறுவனங்களும் வாரத்திற்கு நான்கு நாட்கள் மட்டுமே இயங்கும் என்று அத்தியாவசிய சேவைகள் ஆணையாளர் நாயகம் பிரபாத் சந்திரகீர்த்தி (Prabath Chandrakeerthi) செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தார்.

இலங்கை ஜனாதிபதி அனுரகுமார திசாநாயக்க (Anura Kumara Dissanayake) தலைமையில் நடைபெற்ற அவசரக் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து இந்த அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது. இந்த புதிய நடைமுறை பாடசாலைகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களுக்கும் பொருந்தும் என்றும், இது காலவரையறையின்றி அமலில் இருக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. “நாங்கள் மிக மோசமான சூழ்நிலைக்குத் தயாராக வேண்டும், அதே சமயம் சிறந்ததை எதிர்பார்க்கிறோம்” என ஜனாதிபதி அதிகாரிகளிடம் ஆலோசனையின் போது குறிப்பிட்டதாகத் தெரிகிறது.

அரசுத் துறையைப் பின்பற்றி தனியார் துறையினரும் ஒவ்வொரு புதன்கிழமையையும் விடுமுறை நாளாக அறிவிக்க வேண்டும் என அரசாங்கம் வேண்டுகோள் விடுத்துள்ளது. போக்குவரத்து மற்றும் மின்சாரத் தேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளைச் சேமிக்க இத்தகைய கூட்டு முயற்சி அவசியம் என வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. எனினும், வைத்தியசாலைகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் அவசர சேவைகள் போன்ற அத்தியாவசியத் துறைகள் எந்தவித இடையூறுமின்றி வழக்கம் போல் இயங்கும் என்று ஜனாதிபதி உறுதியளித்துள்ளார்.

மத்திய கிழக்கில் போர் தொடங்கி மூன்று வாரங்கள் கடந்துள்ள நிலையில், இலங்கையின் இந்த முடிவு புலம்பெயர் தமிழ் மக்கள் மத்தியிலும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாகத் தாயகத்தில் உள்ள தங்களது உறவினர்களின் அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் நாட்டின் பொருளாதாரம் இதனால் எவ்வாறான பாதிப்புகளைச் சந்திக்கும் என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. ஏற்கனவே பொருளாதார நெருக்கடியிலிருந்து மீண்டு வர முயற்சிக்கும் இலங்கைக்கு, இந்தப் போர்ச் சூழல் ஒரு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.

கொழும்பு | மார்ச் 16, 2026

மத்திய கிழக்கில் நிலவும் போர்ச் சூழலால் ஏற்பட்டுள்ள உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, இலங்கையில் மீண்டும் கியூ.ஆர் (QR) குறியீட்டு முறையிலான எரிபொருள் விநியோகம் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றரை மாத காலத்திற்குப் போதுமானதாகக் கணக்கிடப்பட்ட எரிபொருள் கையிருப்பு, கடந்த ஒன்பது நாட்களுக்குள்ளேயே முழுமையாக விநியோகிக்கப்பட்டுவிட்டதாக இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனம் (CPC) அதிர்ச்சித் தகவலை வெளியிட்டுள்ளது.

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் போர் வெடித்த முதல் பத்து நாட்களுக்குள், நாடு முழுவதுமுள்ள எரிபொருள் நிலையங்கள் ஊடாக 57,000 மெட்ரிக் டன் டீசல் மற்றும் 47,000 மெட்ரிக் டன் பெட்ரோல் பொதுமக்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது. போர்ச் சூழலால் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய இறக்குமதித் தடைகள் மற்றும் விநியோகப் பற்றாக்குறையைக் கருத்திற்கொண்டு, நேற்று (மார்ச் 15) காலை 6.00 மணி முதல் நாடு தழுவிய ரீதியில் கியூ.ஆர் முறைமை மீண்டும் அமுலுக்கு வந்துள்ளதாக அரசாங்கம் அறிவித்துள்ளது.

மத்திய கிழக்குப் போரினால் சர்வதேச சந்தையில் எரிபொருள் விநியோகப் பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாலும், உள்நாட்டில் நாளாந்த எரிபொருள் நுகர்வு சடுதியாக அதிகரித்துள்ளதாலும் இந்தத் தீர்மானம் எடுக்கப்பட்டதாக மின்சக்தி மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சு தெரிவித்துள்ளது. இந்தப் புதிய கட்டுப்பாடுகளின்படி, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வாராந்தம் குறிப்பிட்ட அளவு எரிபொருள் மட்டுமே வழங்கப்படவுள்ளது.

புதிய ஒதுக்கீட்டின்படி, மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு வாரத்திற்கு 5 லிட்டர், முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் கார்களுக்கு 15 லிட்டர், வேன் மற்றும் விசேட தேவைக்கான வாகனங்களுக்கு 40 லிட்டர் என எரிபொருள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.மேலும், டிராக்டர்களுக்கு 25 லிட்டர், லொரிகளுக்கு 200 லிட்டர் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு 60 லிட்டர் என ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பேருந்துகளைப் பொறுத்தவரை, அவை பயணிக்கும் தூரத்தின் அடிப்படையில் எரிபொருள் வழங்கும் புதிய நடைமுறை விரைவில் அமுல்படுத்தப்படவுள்ளது.

ஏற்கனவே கியூ.ஆர் முறைமையில் பதிவு செய்துள்ளவர்கள், வாகன உரிமையிலோ அல்லது கைபேசி எண்ணிலோ மாற்றம் இல்லாத பட்சத்தில், fuelpass.gov.lk இணையதளம் ஊடாகத் தொடர்ந்து எரிபொருளைப் பெற்றுக்கொள்ள முடியும். புதிய வாகன உரிமையாளர்கள் அல்லது விவரங்களை மாற்ற விரும்புவோர் அதே இணையதளத்தில் மீளப் பதிவு செய்ய வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

இலங்கையில் கடந்த காலங்களில் ஏற்பட்ட பொருளாதார நெருக்கடியின் போது நடைமுறையில் இருந்த கியூ.ஆர் முறைமை மீண்டும் அமுலுக்கு வந்துள்ளது, புலம்பெயர்ந்து வாழும் ஈழத்தமிழர்கள் மத்தியில் பெரும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தாயகத்தில் உள்ள தங்களது உறவினர்களின் வாழ்வாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்துப் பாதிப்புகள் குறித்து அவர்கள் அச்சம் தெரிவித்து வருகின்றனர். தற்போதைய உலகப் போர்ச் சூழல் நீடித்தால், இலங்கையில் எரிபொருள் விலை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும் எனப் பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

கொழும்பு | மார்ச் 15, 2026

இலங்கையில் தற்போது மீண்டும் தலைதூக்கியுள்ள எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில், தனியார் பயணிகள் போக்குவரத்துப் பேருந்துகளுக்கு இலங்கை போக்குவரத்துச் சபைக்குச் (SLTB) சொந்தமான டிப்போக்கள் மூலம் எரிபொருள் வழங்குவதற்கு எரிசக்தி அமைச்சு புதிய நடவடிக்கையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. நாடு எதிர்கொண்டுள்ள இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில், எரிபொருளை முறையாகவும் வினைத்திறனாகவும் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்காக அரசாங்கம் எடுத்துள்ள ஒரு பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இது பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, பொதுப் போக்குவரத்து முடங்குவதைத் தவிர்க்கும் நோக்கில் இந்தத் திட்டம் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தியாவசிய சேவைகள் தடையின்றி கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தனியார் பேருந்துகளுக்கான எரிபொருள் விநியோகத்துடன் சேர்த்து, உற்பத்தி நடவடிக்கைகள் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளுக்குத் தேவையான வாகனங்கள் தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதி செய்ய அரசாங்கம் ஒரு சிறப்பு பொறிமுறையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அதன்படி, சரக்கு விநியோகம், மருத்துவப் பொருட்கள் மற்றும் பிற அத்தியாவசிய சேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தில் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும். எரிசக்தி அமைச்சானது சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து, எரிபொருள் தேவை மற்றும் விநியோகத்தைச் சமநிலைப்படுத்தி, பொருளாதாரத்தில் நீண்டகால பாதிப்புகள் ஏற்படாமல் தடுக்க முயற்சி செய்து வருகின்றது.

இலங்கை போக்குவரத்துச் சபை டிப்போக்கள் மூலம் தனியார் பேருந்துகளுக்கு எரிபொருள் வழங்கும் தீர்மானம் நாட்டின் போக்குவரத்துத் துறையில், குறிப்பாக உள்ளூர் பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயணங்களில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இலங்கையின் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களுக்கு இடையிலான மக்களின் நடமாட்டத்தை உறுதி செய்வதில் பேருந்துகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எரிபொருள் தட்டுப்பாடு நிலவும் வேளையில், இந்த ஒதுக்கீடு முறை மூலம் பேருந்துகள் சரியான நேரத்திற்குத் தடையின்றி இயங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இலங்கைக்கு வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயணத் திட்டங்கள் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் இந்த எரிபொருள் விநியோக முறை மிக முக்கியமானது. கொழும்பு, கண்டி, காலி மற்றும் கலாச்சார முக்கோணப் பகுதிகள் போன்ற தீவின் முக்கிய இடங்களை இணைப்பதற்கும், சுற்றிப்பார்ப்பதற்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் பெரும்பாலும் பேருந்துகளையே நம்பியுள்ளனர். இந்த புதிய முறையினால் சுற்றுலாத் துறைக்குத் தேவையான போக்குவரத்து சேவைகள் தொடர்ந்து கிடைப்பதோடு, தேவையற்ற போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் பயணத் தாமதங்கள் தவிர்க்கப்படும் என அரசாங்கம் நம்புகிறது.

தற்போதைய எரிபொருள் பற்றாக்குறையைக் கருத்தில் கொண்டு, எரிபொருளைப் பொறுப்புடன் பயன்படுத்துமாறு எரிசக்தி அமைச்சர் கலாநிதி நலிந்த ஜயதிஸ்ஸ பொதுமக்களிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். மொரட்டுவையில் நடைபெற்ற நிகழ்வொன்றில் உரையாற்றிய அவர், தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கும் நாட்டின் ஒட்டுமொத்தத் தேவைகளுக்கும் இடையில் சமநிலையைப் பேணுவதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்த்து, அத்தியாவசியத் தேவைகளுக்கு மட்டும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துமாறு அவர் கேட்டுக்கொண்டுள்ளார். உலகளாவிய விநியோகத் தடைகள் மற்றும் உள்நாட்டுத் தளவாடச் சவால்கள் காரணமாகவே இந்த நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

தனியார் பேருந்துகளுக்கான இந்த விநியோக முறை ஒரு குறுகிய காலத் தீர்வாக இருந்தாலும், எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டின் மூலக் காரணங்களைக் கண்டறிந்து நீண்டகாலத் தீர்வுகளை எட்ட வேண்டியதன் அவசியத்தை அரசாங்கம் உணர்ந்துள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் உள்ளிட்ட மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை உருவாக்குவது மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவது ஆகியவை இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருளில் தங்கியிருப்பதைக் குறைக்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இப்போதைக்கு, உள்ளூர் மக்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் மலிவான மற்றும் அணுகக்கூடிய பயண விருப்பங்களை வழங்குவதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது.

இலங்கையின் பொருளாதாரத்தில் சுற்றுலாத் துறை கணிசமான பங்களிப்பை வழங்குகிறது. பேருந்துகள் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பின் இன்றியமையாத அங்கமாக இருப்பதால், சிகிரியா, மிரிஸ்ஸ கடற்கரைகள் மற்றும் நுவரெலியா போன்ற இடங்களுக்குச் செல்லும் பயணிகளுக்குத் தடையற்ற சேவை அவசியம். அதுமட்டுமன்றி, ஹோட்டல் பணியாளர்கள், சுற்றுலா வழிகாட்டிகள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் தங்களின் பணியிடங்களுக்குச் செல்வதையும் இப்போக்குவரத்து வசதி உறுதி செய்கிறது. இதன் மூலம் நாட்டின் விருந்தோம்பல் துறை சரிவடையாமல் பாதுகாக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, இலங்கை போக்குவரத்துச் சபை டிப்போக்கள் ஊடாக எரிபொருள் விநியோகிக்கும் முறையானது, எரிபொருள் நெருக்கடியை நிர்வகிப்பதற்கும் போக்குவரத்து சேவைகள் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்கும் எடுக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான படியாகும். எரிசக்தி அமைச்சு மற்றும் ஏனைய நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகள், அத்தியாவசிய சேவைகளுக்கான எரிபொருள் விநியோகத்தைப் பேணுவதற்கும் போக்குவரத்தில் ஏற்படும் பரந்த இடையூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் அவசியமாக அமைகின்றது.

மார்ச் 14, 2026: பிரித்தானியாவின் லெய்செஸ்டர் (Leicester) பகுதியைச் சேர்ந்த ஒன்பது வயது தமிழ் சிறுமி தாரா தமிழ்செல்வன், அந்நாட்டின் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய இளம் சதுரங்கத் திறமையாளர்களில் ஒருவராக உருவெடுத்துள்ளார். லாக்பரோவில் (Loughborough) உள்ள ஃபேர்ஃபீல்ட் பிரெப் பள்ளியில் (Fairfield Prep School) ஐந்தாம் ஆண்டு பயிலும் தாரா, சமீபத்தில் நடைபெற்ற 2025-ஆம் ஆண்டிற்கான ‘யுகே ஓபன் பிளிட்ஸ்’ (UK Open Blitz Championships) சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில் வெளிப்படுத்திய அதிரடி ஆட்டம் ஒட்டுமொத்த பிரித்தானியாவின் கவனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது.

விறுவிறுப்பாக நடைபெறக்கூடிய இந்த வேகமான சதுரங்கப் போட்டியில், தனது பிராந்திய அளவிலான தகுதிச் சுற்றில் முதலிடம் பிடித்த தாரா, பிரித்தானியா முழுவதிலும் இருந்து வெறும் 16 வீராங்கனைகள் மட்டுமே பங்கேற்கும் தேசிய அளவிலான இறுதிப் போட்டிக்குத் தகுதி பெற்றார். அந்த இறுதிப் போட்டியில் பங்கேற்றவர்களிலேயே மிகவும் குறைந்த வயதுடையவர் தாரா என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அங்கு நாட்டின் முன்னணி பெண் சதுரங்க ஜாம்பவான்கள் மற்றும் ‘பிடே’ (FIDE) மாஸ்டர்களுடன் போட்டியிட்ட தாரா, ஒரு பெண் ‘பிடே மாஸ்டரை’ வீழ்த்தி அனைவரையும் வியப்பில் ஆழ்த்தினார்.

தாராவின் இந்த அபரிமிதமான வளர்ச்சி குறித்து அவரது தாயார் ஷாலினி சத்தியசீலன் கூறுகையில், “தாராவுக்கு இது ஒரு சிறந்த அனுபவமாக அமைந்தது. இதன் மூலம் அவர் கற்றுக்கொண்ட பாடங்களும் பெற்ற தன்னம்பிக்கையும் வருங்காலப் போட்டிகளில் அவருக்குப் பெரும் உதவியாக இருக்கும்” எனத் தெரிவித்துள்ளார். அதேபோல், தாராவின் பள்ளித் தலைமை ஆசிரியர் ஆண்ட்ரூ ஏர்ன்ஷா (Andrew Earnshaw), நாட்டின் வலிமையான வீராங்கனைகளுக்கு ஈடுகொடுத்து விளையாடும் தாராவின் நிதானத்தையும் மன உறுதியையும் வெகுவாகப் பாராட்டியுள்ளார்.

மென்பொருள் பொறியாளர்களாகப் பணிபுரியும் தனது பெற்றோருடன் நான்கு வயதிலேயே சதுரங்கம் விளையாடத் தொடங்கிய தாராவுக்கு, அந்த விளையாட்டின் காய்கள் ஒரு போர் வீரர்களைப் போலவே காட்சி அளித்துள்ளன. குறிப்பாக ‘குதிரை’ காய் ‘L’ வடிவில் நகர்வது அவரை மிகவும் கவர்ந்துள்ளது. தனது இரண்டாம் வகுப்பிலேயே சதுரங்கக் கழகங்களில் இணைந்த அவர், தற்போது தன்னை விட வயதில் மூத்த பலருடன் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற்று வருகிறார். “என்னிடம் தோற்கும்போது பெரியவர்கள் ஒரு குழந்தையிடம் தோற்றுவிட்டோமே என்று சற்று வருத்தப்படுவார்கள். ஆனால் நான் மற்றவர்களைப் பற்றிக் கவலைப்படாமல் எனது ஆட்டத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறேன்” என தாரா பிபிசி (BBC) ஊடகத்திடம் நம்பிக்கையுடன் தெரிவித்துள்ளார்.

சதுரங்கத்தை ஒரு ‘மன விளையாட்டு’ என்று வர்ணிக்கும் தாரா, வருங்காலத்தில் தனது வயதுப் பிரிவில் உலகின் சிறந்த சதுரங்க வீரராக வரவேண்டும் என்ற இலட்சியத்தைக் கொண்டுள்ளார். அதே நேரத்தில், அவர் ஒரு ‘மனநல மருத்துவராக’ (Psychiatrist) வரவும் விரும்புகிறார். “மற்றவர்களின் மனதைப் படிப்பதன் மூலம், சதுரங்கப் போட்டியில் எதிராளியின் அடுத்த நகர்வை முன்கூட்டியே என்னால் கணிக்க முடியும்” என தனது விருப்பத்திற்கான சுவாரஸ்யமான காரணத்தையும் அவர் பகிர்ந்துள்ளார். புலம்பெயர் தமிழ் சமூகத்திற்குப் பெருமை சேர்க்கும் வகையில் தாரா தமிழ்செல்வனின் இந்தப் பயணம் தொடர்கிறது.

மூலம்: தமிழ் கார்டியன்

https://www.tamilguardian.com/content/british-tamil-prodigy-defeats-chess-masters-and-ranks-among-uks-best

மார்ச் 14, 2026: இலங்கையின் தெற்கு கடற்பரப்பில் வைத்து அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடத்திய டார்பிடோ (Torpedo) தாக்குதலில் உயிரிழந்த 84 ஈரானிய மாலுமிகளின் உடல்கள், நேற்று (மார்ச் 13) இரவு விசேட விமானம் மூலம் ஈரானுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. மத்தல சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து ஈரானிய தூதரகத்தின் ஏற்பாட்டில் இந்த உடல்கள் அனுப்பி வைக்கப்பட்டன. ஈரானுக்கும் இஸ்ரேல்-அமெரிக்கா கூட்டணிக்கும் இடையே போர் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், இந்த நிகழ்வு இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் பெரும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

கடந்த மார்ச் 4 ஆம் தேதி, இந்தியாவில் நடைபெற்ற கூட்டு கடற்படைப் பயிற்சியை முடித்துக்கொண்டு திரும்பிக் கொண்டிருந்த ஈரானின் ‘IRIS Dena’ என்ற போர்க்கப்பல், காலி (Galle) கடற்பரப்பிலிருந்து சுமார் 40 கடல் மைல் தொலைவில் வைத்து அமெரிக்காவின் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் தாக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடத்திய மிகப்பெரிய டார்பிடோ தாக்குதலாக இது கருதப்படுகிறது. இத்தாக்குதலில் கப்பலில் இருந்த 100-க்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகளில் 84 பேர் உயிரிழந்த நிலையில், அவர்களின் உடல்கள் இலங்கை கடற்படையினரால் மீட்கப்பட்டன.

உயிரிழந்தவர்களின் உடல்கள் காலி கராப்பிட்டிய போதனா மருத்துவமனையில் வைக்கப்பட்டிருந்தன. இது குறித்த சட்ட நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்ட காலி நீதவான் நீதிமன்றம், உடல்களை ஈரானிய தூதரகத்திடம் ஒப்படைக்குமாறு மார்ச் 11 அன்று உத்தரவிட்டது. இதனைத் தொடர்ந்து, 84 உடல்களும் எம்பாமிங் செய்யப்பட்டு, சீலிடப்பட்ட பெட்டிகளில் பலத்த பாதுகாப்புடன் மத்தல விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. ஈரானால் பிரத்யேகமாக வாடகைக்கு அமர்த்தப்பட்ட விமானம் மூலம் இவை நேற்று இரவு கொண்டு செல்லப்பட்டன.

இந்த விவகாரத்தில் அமெரிக்காவின் கடும் இராஜதந்திர அழுத்தங்களையும் மீறி இலங்கை அரசு இந்த முடிவை எடுத்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. தாக்குதலில் இருந்து உயிர் தப்பிய 32 ஈரானிய மாலுமிகளைத் தாயகம் அனுப்ப வேண்டாம் என்றும், அவர்கள் மூலம் சில தகவல்களைப் பெற விரும்புவதாகவும் அமெரிக்கா வலியுறுத்தியதாகச் செய்திகள் வெளியாகின. இருப்பினும், மனிதாபிமான அடிப்படையில் உடல்களை ஒப்படைக்க இலங்கை நீதிமன்றம் அனுமதி அளித்தது. தற்போது உயிர் தப்பிய 32 மாலுமிகளும் இலங்கையின் தெற்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு விமானப்படைத் தளத்தில் தங்க வைக்கப்பட்டுள்ளனர்.

அதேவேளை, இந்தப் போரின் தாக்கம் இந்தியாவிலும் எதிரொலித்துள்ளது. ஈரானின் மற்றொரு கப்பலான ‘IRIS Lavan’ இந்தியாவின் கொச்சி துறைமுகத்தில் தஞ்சம் புகுந்துள்ளது. இலங்கையிலிருந்து உடல்களைச் சுமந்து சென்ற அந்த விமானம், கொச்சியில் தரையிறங்கி அங்கிருந்த சில ஈரானிய மாலுமிகளையும் ஏற்றிக்கொண்டு சென்றதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்தியா மற்றும் இலங்கை ஆகிய இரு நாடுகளும் மனிதாபிமான காரணங்களுக்காகவே இந்த உதவிகளை வழங்கியதாகத் தெரிவித்துள்ளன.

இந்த நிகழ்வு சர்வதேச அரங்கில் இலங்கையின் நடுநிலையைச் சோதிப்பதாக அமைந்துள்ளது. ஈரானிடமிருந்து தேயிலைக்கான சந்தையையும், அமெரிக்காவிடமிருந்து ஆடை ஏற்றுமதிக்கான வருவாயையும் எதிர்பார்க்கும் இலங்கை, இரு வல்லரசுகளுக்கும் இடையே சிக்காமல் இராஜதந்திர ரீதியாகச் செயல்பட வேண்டிய சூழலில் உள்ளது. இந்தத் தாக்குதல் இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பற்ற சூழலை உருவாக்கியுள்ளதாகப் பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.

மார்ச் 11, 2026

இலங்கையின் தென் கடற்பரப்பில் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடத்திய தாக்குதலில் மூழ்கடிக்கப்பட்ட ‘IRIS Dena’ என்ற ஈரானியப் போர்க்கப்பலில் பலியான டஜன் கணக்கான மாலுமிகளின் உடல்களை ஈரானிடம் ஒப்படைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் தயார் நிலையில் உள்ளதாக ஈரானிய அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இத்தாக்குதலில் உயிரிழந்த 104 மாலுமிகளில் 84 பேர் இதுவரை அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளதாகவும், அவர்களின் உடல்கள் மிக விரைவில் ஈரானுக்குக் கொண்டு செல்லப்படும் என்றும் அந்நாட்டு இராணுவம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

சர்வதேச ஊடகமான ‘Al Jazeera’ மற்றும் ஈரானின் ‘Fars’ செய்தி நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள தகவல்களின்படி, இந்த உடல்களைத் தாயகம் கொண்டு வரும் பணிகள் ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சு மற்றும் இலங்கை அரசாங்கத்தின் முழுமையான ஒத்துழைப்புடன் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. தென் கடற்பரப்பில் கப்பல் மூழ்கியதைத் தொடர்ந்து மீட்கப்பட்ட மாலுமிகளின் உடல்கள், காலி போதனா வைத்தியசாலையில் தற்காலிகமாக அமைக்கப்பட்டிருந்த நடமாடும் குளிரூட்டப்பட்ட அறைகளில் பாதுகாப்பாக வைக்கப்பட்டிருந்தன.

இந்த நிலையில், காலி பிரதம நீதவான் சமீரா தொடங்கொட (Sameera Dodangoda) செவ்வாய்க்கிழமை அன்று வழங்கிய உத்தரவின் அடிப்படையில், உயிரிழந்தவர்களின் உடல்களைக் கொழும்பிலுள்ள ஈரானிய தூதரக அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்க அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. காலி துறைமுகப் பொலிஸார் நீதிமன்றத்தில் முன்வைத்த கோரிக்கையைத் தொடர்ந்தே இந்தச் சட்டப்பூர்வ அனுமதி வழங்கப்பட்டது. இந்து சமுத்திரத்தில் காலி துறைமுக நகருக்கு அண்மித்த பகுதியில் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடத்திய இத்தாக்குதல் சர்வதேச அளவில் பெரும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இச்சம்பவத்தில் 104 மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டதோடு, மேலும் பலர் காயமடைந்த நிலையில் இலங்கைக் கடற்படையினரால் மீட்கப்பட்டனர். எவ்வாறாயினும், இந்த விவகாரம் இலங்கையின் உள்நாட்டு அரசியலிலும் விவாதங்களை உருவாக்கியுள்ளது. ஐக்கிய மக்கள் சக்தியின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் சுஜீவ சேனசிங்க இது குறித்துக் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், உயிரிழந்தவர்களின் உடல்களைப் பாதுகாப்பதற்கும், மீட்கப்பட்டவர்களுக்குச் சிகிச்சை அளிப்பதற்கும் ஏற்படும் பெருமளவிலான செலவுகள் குறித்துக் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

அமெரிக்கா மற்றும் இந்தியாவுடன் இலங்கை ஜனாதிபதி எவ்வாறான இணக்கப்பாடுகளை எட்டியுள்ளார் என்பது மக்களுக்குத் தெரியாது எனச் சுட்டிக்காட்டிய சேனசிங்க, தேவையற்ற சர்வதேசப் பிரச்சினையில் இலங்கை அரசாங்கம் சிக்கியுள்ளதாகக் குற்றம் சாட்டினார். அத்துடன், மீட்கப்பட்ட மாலுமிகளை அமெரிக்காவும் ஈரானும் தேடி வரும் நிலையில், இந்தச் சிக்கலை இலங்கை எவ்வாறு கையாளப் போகிறது என்றும் அவர் கேள்வி எழுப்பினார்.

நாடாளுமன்ற உறுப்பினரின் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகளுக்குப் பதிலளித்துள்ள அமைச்சரவைப் பேச்சாளர் அமைச்சர் நலிந்த ஜயதிஸ்ஸ, இந்த விவகாரத்தை இலங்கை அரசாங்கம் மனிதாபிமான அடிப்படையிலேயே அணுகுவதாகத் தெரிவித்தார். மாலுமிகளின் உடல்கள் இலங்கையில் இருக்கும் வரை மற்றும் காயமடைந்தவர்கள் எமது வைத்தியசாலைகளில் சிகிச்சை பெறும் வரை, அவர்களுக்கான அனைத்துச் செலவுகளையும் மனிதாபிமான அடிப்படையில் இலங்கை அரசாங்கமே ஏற்கும் என அவர் சமூக வலைத்தளம் வாயிலாகத் தெளிவுபடுத்தியுள்ளார்.

கொழும்பு, மார்ச் 11, 2026: இலங்கையின் புகழ்பெற்ற செய்தி இணையத்தளமான ‘லங்கா ஈ நியூஸ்’ (Lanka e News) ஆசிரியரும், மூத்த ஊடகவியலாளருமான சந்தருவன் சேனாதீர, சுமார் 16 ஆண்டு கால நாடுகடந்த வாழ்க்கைக்குப் பின்னர் நாடு திரும்பிய நிலையில், கட்டுநாயக்க பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்தில் வைத்து காவல்துறையினரால் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார். கடந்த செவ்வாய்க்கிழமை (மார்ச் 10, 2026) அவர் இலங்கையில் தரையிறங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே இந்த அதிரடி நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. அவர் தற்போது கட்டுநாயக்க காவல் நிலையத்தில் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளதை பாதுகாப்புத் தரப்பினர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

நீதிமன்றத்தில் நிலுவையில் உள்ள ஒரு வழக்குத் தொடர்பாகவே அவர் கைது செய்யப்பட்டிருப்பதாகக் காவல்துறையினர் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த வழக்கில் சேனாதீர ஒரு சந்தேக நபராகப் பெயரிடப்பட்டுள்ளதாகக் கூறப்பட்டாலும், வழக்கின் தன்மை அல்லது அதன் பின்னணி குறித்த மேலதிக விபரங்களை அதிகாரிகள் இதுவரை பகிரங்கப்படுத்தவில்லை. நீண்ட இடைவேளைக்குப் பிறகு நாடு திரும்பிய ஒரு ஊடகவியலாளர் இவ்வாறு உடனடியாகக் கைது செய்யப்பட்டிருப்பது, ஊடக சுதந்திரம் மற்றும் அரசியல் சூழல் குறித்த பல்வேறு விவாதங்களை மீண்டும் கிளப்பியுள்ளது.

கடந்த 2010ஆம் ஆண்டு இலங்கையில் ஊடகவியலாளர்கள் மற்றும் ஊடக நிறுவனங்களுக்கு எதிராகத் தொடர்ச்சியான அச்சுறுத்தல்கள் நிலவிய காலகட்டத்தில் சேனாதீர நாட்டை விட்டு வெளியேறினார். குறிப்பாக, லங்கா ஈ நியூஸ் நிறுவனத்தின் ஊடகவியலாளர் பிரகீத் எக்னலிகொட காணாமல் ஆக்கப்பட்ட சம்பவமும், அதன் பின்னர் அந்த ஊடகத்தின் அலுவலகம் தீயிட்டு எரிக்கப்பட்ட நிகழ்வும் சேனாதீரவின் உயிருக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தின. தனது பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குச் (United Kingdom) சென்ற அவர், அங்கு அரசியல் புகலிடம் பெற்று கடந்த 16 ஆண்டுகளாக வாழ்ந்து வந்தார்.

புலம்பெயர்ந்து லண்டனில் (London) வசித்த போதிலும், சேனாதீர தனது இணையத்தளம் ஊடாக இலங்கை அரசியலில் தொடர்ச்சியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி வந்தார். லங்கா ஈ நியூஸ் இணையத்தளம் வெளிநாட்டிலிருந்து இயக்கப்பட்ட போதிலும், இலங்கையின் அரசியல் நகர்வுகள், ஊழல்கள் மற்றும் மனித உரிமை மீறல்கள் குறித்து கடுமையான விமர்சனங்களை முன்வைத்து வந்தது. குறிப்பாக, இலங்கையில் அண்மையில் நடைபெற்ற அதிபர் மற்றும் நாடாளுமன்றத் தேர்தல்களின் போது, தற்போதைய ஆளும் தரப்பான தேசிய மக்கள் சக்திக்கு (National People’s Power) ஆதரவான தத்துவார்த்தப் பிரச்சாரங்களை முன்னெடுப்பதில் சேனாதீரவும் அவரது ஊடகமும் முக்கியப் பங்காற்றியதாகப் பரவலாகக் கருதப்படுகிறது.

ஆட்சி மாற்றத்தின் பின்னர் நிலவும் அரசியல் சூழலில் அவர் பாதுகாப்பாக நாடு திரும்புவார் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், இந்த கைது நடவடிக்கை நிகழ்ந்துள்ளது. சேனாதீரவுக்கு எதிரான சட்ட நடைமுறைகள் குறித்தோ அல்லது அவர் எப்போது நீதிமன்றத்தில் முன்னிலைப்படுத்தப்படுவார் என்பது குறித்தோ இதுவரை உத்தியோகபூர்வ அறிவிப்புகள் ஏதும் வெளியாகவில்லை. இந்தச் சம்பவம் சர்வதேச அளவில் வாழும் இலங்கைத் தமிழ் மற்றும் சிங்கள ஊடகவியலாளர்கள் மத்தியிலும், மனித உரிமை அமைப்புகள் மத்தியிலும் பெரும் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்பட்டு வருகின்றது.

திருச்சி, மார்ச் 10, 2026: திருச்சி மத்திய சிறை வளாகத்தில் அமைந்துள்ள வெளிநாட்டினருக்கான சிறப்பு முகாமில் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள நாவநாதன் (41) என்ற இலங்கைத் தமிழர், இன்று காலை மரத்தின் மேல் ஏறி தற்கொலைக்கு முயன்ற சம்பவம் பெரும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கடந்த பத்து நாட்களாகத் தன்னை இலங்கைக்குத் திருப்பி அனுப்பக் கோரித் தொடர் உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வந்த நிலையில், அவர் இந்தத் தீவிர முடிவை எடுத்துள்ளார்.

இந்தச் சம்பவம் இன்று காலை 10 மணியளவில் நிகழ்ந்துள்ளது. முகாம் வளாகத்திலுள்ள சுமார் 30 அடி உயரமான மரத்தில் கயிற்றுடன் ஏறிய நாவநாதன், அதிகாரிகள் தன்னை இலங்கைக்கு அனுப்ப நடவடிக்கை எடுக்காவிட்டால் தற்கொலை செய்துகொள்வதாக அச்சுறுத்தியுள்ளார். முகாம் அதிகாரிகள் மற்றும் காவல்துறையினர் அவரிடம் நீண்ட நேரம் பேச்சுவார்த்தை நடத்திய போதிலும், அவர் கீழே இறங்க மறுத்துத் தனது கோரிக்கையில் உறுதியாக இருந்துள்ளார்.

உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தினால் ஏற்கனவே உடல் நலிவுற்றிருந்த நாவநாதன், நண்பகல் 12 மணியளவில் மரத்தின் கிளையிலேயே மயக்கமடைந்தார். அவர் மரத்திலிருந்து கீழே விழும் அபாயம் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, திருச்சி தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் படையினருக்கு அவசரத் தகவல் வழங்கப்பட்டது. உதவி மாவட்ட அலுவலர் எஸ். லியோ ஜோசப் தலைமையிலான ஐந்து பேர் கொண்ட குழுவினர் விரைந்து வந்து, மரத்தில் ஏறி மயக்க நிலையில் இருந்த அவரைப் பத்திரமாக மீட்டனர்.

மீட்கப்பட்ட நாவநாதன் உடனடியாகத் திருச்சி அரசு பொது மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டு, அங்கு அவருக்குத் தீவிர சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டு வருகின்றது. நீண்ட நாட்களாக உணவு உட்கொள்ளாததாலும், நீர்ச்சத்து குறைந்ததாலும் அவரது நிலை கவலைக்கிடமாக இருந்ததாக மருத்துவமனை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இலங்கையில் உள்நாட்டுப் போரினால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்காகவும், அகதிகள் நலனுக்காகவும் குரல் கொடுத்து வரும் ஒரு செயற்பாட்டாளராக அவர் அறியப்படுகிறார்.

திருச்சி சிறப்பு முகாமில் போலி கடவுச்சீட்டு மற்றும் பல்வேறு வழக்குகளில் தொடர்புடைய இலங்கைத் தமிழர்கள் பலர் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளனர். தண்டனைக் காலம் முடிந்தும், பிணை கிடைத்தும் கூடத் தங்களை விடுவிக்காமல் ‘சிறப்பு முகாம்’ என்ற பெயரில் காலவரையறையின்றிச் சிறை வைத்துள்ளதாக இங்குள்ளவர்கள் நீண்டகாலமாகக் குற்றம் சாட்டி வருகின்றனர். கடந்த காலங்களிலும் இது போன்ற தற்கொலை முயற்சிகளும், போராட்டங்களும் இங்குத் தொடர்ச்சியாக நடைபெற்று வருவது குறிப்பிடத்தக்கது.

தமிழக அரசு இவர்களை மறுவாழ்வு முகாம்களுக்கு மாற்ற வேண்டும் அல்லது விருப்பப்படும் நாடுகளுக்குச் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை மனித உரிமை அமைப்புகள் வலியுறுத்தி வருகின்றன. இன்றைய இந்தச் சம்பவம், சிறப்பு முகாம்களில் உள்ளவர்களின் மன உளைச்சலையும், அவர்களின் சட்டப் போராட்டத்தின் தேக்க நிலையையும் மீண்டும் உலகத் தமிழர்களிடையே பேசுபொருளாக்கியுள்ளது.